[发明专利]服务质量参数的获取装置以及方法

说明书

本申请实施例提供一种服务质量参数的获取装置以及方法。所述方法包括：获得多个V2X终端设备的类型、位置信息和/或速度信息；根据多个V2X终端设备的类型、位置信息和/或速度信息，计算第一终端设备相对于一个或多个第二终端设备的第一度量值，以获得第一终端设备针对QoS的第二度量值；以及根据基于服务类型而预设的阈值以及第一终端设备的第二度量值，确定第一终端设备的V2X消息的QoS参数。由此，QoS参数能够实时地反映V2X终端设备的状态，从而能够满足远程驾驶、自动驾驶等场景下V2X消息关于时延和可靠性的需求。

技术领域

本申请实施例涉及通信技术领域。

背景技术

第五代(5G)车载通信为实施智能交通系统(ITS，Intelligent TransportationSystem)应用程序提供了巨大潜力，这些应用程序可以通过交换消息来提高交通安全性、效率和舒适性，这些消息例如包括合作意识消息(CAM，Cooperative Awareness Message)或分散式环境通知消息(DENM，Decentralized Environment Notification Message)等。5G车载通信也为未来的远程驾驶、自动驾驶应用提供了方案。

如3GPP中所定义的，车联网(V2X，Vehicle to Everything)通信可以通过PC5接口(或者边链路接口)以及通过Uu接口来支持。在边链路上，V2X消息由终端设备经由PC5接口传输。固定基础设施实体(例如RSU)可以为车辆交通基础设施提供足够的覆盖范围。

在ITS系统上，不同的应用类型(也可称为服务类型)具有不同的服务质量(QoS，Quality of Service)要求。例如，危险警报消息比环境通知消息所要求的等待时间短并且所要求的可靠性高。3GPP为不同的V2X应用提供了QoS处理的参数集。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

但是，发明人发现，目前的QoS参数仅通过服务类型而被确定，不能实时地反映V2X终端设备的状态，从而难以满足远程驾驶、自动驾驶等场景下V2X消息关于时延和可靠性的需求。

针对上述技术问题的至少之一，本申请实施例提供一种服务质量参数的获取装置以及方法。

根据本申请实施例的一个方面，提供一种服务质量参数的获取装置，包括：

获得单元，其获得多个车联网终端设备的类型、位置信息和/或速度信息；

计算单元，其根据所述多个车联网终端设备的类型、位置信息和/或速度信息，计算第一终端设备相对于一个或多个第二终端设备的一个或多个第一度量值，以获得所述第一终端设备针对服务质量的第二度量值；以及

确定单元，其根据基于服务类型而预设的阈值以及所述第一终端设备的第二度量值，确定所述第一终端设备的车联网消息的服务质量参数。

根据本申请实施例的另一个方面，提供一种服务质量参数的获取方法，包括：

获得多个车联网终端设备的类型、位置信息和/或速度信息；

根据所述多个车联网终端设备的类型、位置信息和/或速度信息，计算第一终端设备相对于一个或多个第二终端设备的一个或多个第一度量值，以获得所述第一终端设备针对服务质量的第二度量值；以及

根据基于服务类型而预设的阈值以及所述第一终端设备的第二度量值，确定所述第一终端设备的车联网消息的服务质量参数。