[发明专利]一种盾构隧道埋管注浆系统及方法

说明书

本发明公开了一种盾构隧道埋管注浆系统及方法，该装置包括球阀和液压式埋管注浆套件，液压式埋管注浆套件包括液压驱动机构，袖阀管内安装有第一逆止阀，管片吊装孔内设置有第二逆止阀；该方法包括步骤一、安装球阀；步骤二、固定液压驱动机构；步骤三、确定袖阀管的长度并固定袖阀管；步骤四、埋设袖阀管；步骤五、拆除液压驱动机构；步骤六、注浆加固。本发明通过采用液压式埋管注浆套件进行埋设袖阀管，同时在管片吊装孔和袖阀管内均设置有逆止阀，在埋设袖阀管时，能够形成多重密封系统保证袖阀管的整个埋设过程均处于密封状态，避免喷涌灾害，液压式埋管注浆套件对袖阀管无损伤，能减少人力成本的投入，有效缩减施工成本，提高施工效率。

技术领域

本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及一种盾构隧道埋管注浆系统及方法。

背景技术

现有的成型隧道管片壁后加固注浆工艺，即压入式注浆和埋管注浆：压入式注浆采用注浆头连接管片吊装孔，然后打开注浆头球阀，使用冲击钻钻通管片吊装孔背后5cm素混凝土管片，然后连接注浆机注浆管路，压入式注浆。在软弱地层，开孔时易出现喷涌，且注浆浆液进入管片壁后填充无规则，深度较浅，从管片外表面往土体扩散深度不够，对地层的整体加固效果不佳；埋管式注浆采用袖阀管注浆，但需要加固的地层基本是地质较差，地层含水量较高，且埋管效率较低，成本高，在埋管时易出现喷涌等不可控状况，埋管过程易损毁袖阀管。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种盾构隧道埋管注浆系统，其结构简单，操作方法便捷、高效，通过采用液压式埋管注浆套件进行埋设袖阀管，同时在管片吊装孔和袖阀管内均设置有逆止阀，在埋设袖阀管时，能够形成多重密封系统保证袖阀管的整个埋设过程均处于密封状态，避免喷涌灾害，采用液压式埋管注浆套件埋设袖阀管，对袖阀管无损伤，且一个埋管注浆系统配备两名施工人员即可完成埋管作业，能大大减少人力成本的投入，进而有效缩减施工成本，提高施工效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：包括安装在管片吊装孔上端的球阀，所述球阀的上端安装有用于埋设袖阀管的液压式埋管注浆套件，所述液压式埋管注浆套件包括液压驱动机构，所述袖阀管为由底部袖阀管管段和一个或多个拼接袖阀管管段拼接而成的组装式袖阀管，所述底部袖阀管管段和拼接袖阀管管段内均安装有第一逆止阀，所述液压驱动机构通过固定底座安装在球阀的上端，所述固定底座包括圆形的基座，所述基座的外圈沿其周向设置有多个用于固定液压驱动机构的卡扣，所述液压驱动机构的上端设置有与其相互配合且用于固定袖阀管的锥形夹具，所述袖阀管下端的底部袖阀管管段在液压驱动机构的驱动下由上至下依次穿过球阀和管片吊装孔后插入至地层内，所述管片吊装孔内设置有第二逆止阀，所述球阀与管片吊装孔之间通过对丝接头螺纹连接，所述球阀与固定底座之间螺纹连接。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述底部袖阀管管段的下端设置有锥形尖端，所述底部袖阀管管段的管壁上和拼接袖阀管管段的管壁上均开设有多个浆液扩散孔。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述球阀的上端接口处和下端接口处均设置有与对丝接头相配合的内螺纹，所述对丝接头的一端螺纹连接在球阀的下端接口处，所述对丝接头的另一端拧入管片吊装孔内。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述对丝接头与管片吊装孔呈同轴布设，所述对丝接头的中部沿其轴向开设有袖阀管穿孔。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述基座的下端设置有与球阀的上端接口处内螺纹相配合的螺纹连接柱。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述基座和螺纹连接柱均与管片吊装孔呈同轴布设，基座和螺纹连接柱的中心沿其轴向均开设有供袖阀管穿过的通孔。

上述的一种盾构隧道埋管注浆系统，其特征在于：所述液压驱动机构为穿心油缸，穿心油缸内的穿心套上设置有用于固定袖阀管的锚夹具。