[发明专利]一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法有效
| 申请号: | 201911321263.1 | 申请日: | 2019-12-20 | 
| 公开(公告)号: | CN110985063B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 | 
| 发明(设计)人: | 万飞;李磊;王波;付重滔;孔德抗 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所;中铁十六局集团第一工程有限公司 | 
| 主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/10;E21B45/00;E21B47/00 | 
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 曲洋 | 
| 地址: | 100082*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 超前 大管棚 探测 处治 溶洞 施工 方法 | ||
1.一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)在隧道内开设管棚孔,所述管棚孔包括探测孔和加固孔,所述探测孔和加固孔按照既定的排列方式布置于隧道拱部;
(2)所述探测孔及加固孔均在隧道拱部沿隧道开挖方向钻孔,在探测孔钻探过程中,记录钻孔的钻速及绘制钻孔信息展布图;
(3)由探测孔钻孔的钻速及钻孔信息展布图确定应加固区的范围及位置;
(4)由加固区的位置及范围确定加固孔的长度、孔径、环向间距及外插角的设计参数;
(5)加固区内的加固孔或探测孔安装管棚并注浆;
(6)掌子面开挖;
所述步骤(1)中的排列方式为:
1)将隧道的拱部θ°范围区域按照θ/Nj°间隔布置Nj+1个探测孔,Nj为偶数;
2)确定探测孔位置后,以每个探测孔两侧0.5倍的探测孔环向间距d进行分区,将拱部范围分为G1、G2……GNj+1共Nj+1个分区;
3)在需要加固的分区,加固孔设置于探测孔的一侧或两侧;
所述步骤(3)中,连续纵向长度L≥Lr钻速异常或N≥Ny相邻探测孔钻速异常并且异常范围相交时,达到加固标准,进行特定加固孔的设计和施工,其中,Lr的取值范围为3~5m,Ny的取值范围为2~4个。
2.根据权利要求1所述的一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法,其特征在于:所述步骤(2)中探测孔尾部与隧道开挖轮廓之间的垂直距离小于Hr米,Hr取值范围为4~5m。
3.根据权利要求1所述的一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法,其特征在于:所述步骤(4)中,加固孔长度L2应穿过钻速异常区并保证入岩深度至少Lq米,Lq取值范围为2.5~4m。
4.根据权利要求2所述的一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法,其特征在于:所述探测孔外插角a1应结合探测孔长度L1设计,以保证探测孔能发现隧道开挖轮廓外高度大于Hr米的溶洞。
5.根据权利要求1所述的一种隧道超前大管棚探测及处治溶洞施工方法,其特征在于:所述探测孔的设计孔径小于加固孔的设计孔径。
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