[发明专利]一种便于存放或取物的扶手箱

说明书

本发明公开了一种便于存放或取物的扶手箱，包括储物盒盖子，储物盒本表面设有沿中部长度方向设置的滑轨，滑轨末端设置有干燥孔，储物盒盖子与储物盒本体之间设置有安全扣，在常用的交通工具中，由于车内空间的局限性，能够储存物品的空间的较少，汽车扶手箱储物盒在驾驶位和副驾驶之间，可方便存储物品，是车内的重要储物空间，然而，现有扶手箱储物盒仅能够供前排座位的人员使用，大大地降低了扶手箱储物盒的储物性能。前排人员或后排人员需要存放物品或取出物品时，仅需将储物盒本体通过储物盒盖子打开即可，操作简单快捷，有两种打开方式，而且可避免取放操作时与主驾驶座位和副驾驶座位干涉。

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，具体涉及一种便于存放或取物的扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱，也有称为中央扶手箱储物盒置物盒等。

然而密闭的扶手箱一旦受潮不容易干燥，内部空间没有进行相应的分区造成了扶手箱的东西乱成一团，车上因为前后座位的位置不同造成了不好取物的同时不仅增加了不同物品之间发生碰撞造成的物品的损伤也大大增加了意外受伤的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于存放或取物的扶手箱，以解决上述背景技术中提出扶手箱取物不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于存放或取物的扶手箱，包括储物盒外壳和储物盒盖子，所述储物盒盖子的顶部设置有上拉拉柄，所述储物盒盖子的底部一侧设置有安全扣，所述安全扣的底部一侧设置有卡槽，且安全扣与卡槽采用分体连接，所述储物盒盖子的下表面设置有滑轨，所述滑轨的一侧设置有轴承，所述储物盒盖子的底部一侧通过轴承连接有储物盒外壳，所述储物盒外壳的内部设置有减震带，所述减震带的一侧设置有内储物盒，所述内储物盒的内部设置有隔离板，所述内储物盒的内部设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有轴承，所述内储物盒的另一侧设置有固定式便捷抽屉，所述内储物盒的一侧设置有小型储物间，所述储物盒外壳的一侧设置横拉把手。

优选的，所述横拉拉柄呈“弧形”，且所述横拉拉柄为控制型把手。

优选的，所述隔离板设置有多个，且其均匀在哪里，呈“楼梯状”。

优选的，所述内储物盒的下方设置滚轴。

优选的，所述储物盒外壳的外表面下端设置有干燥孔。

优选的，所述内储物盒的一侧与储物盒外壳活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种便于存放或取物的扶手箱，设置有隔离板，不仅通过梯形分布增加了空间利用率的同时也可以让使用者对物品的分类储存，而且同时也设立了小型储物间也可以对一些比较大的东西进行存放，达到了缩短取物时找寻物品的时间也避免了多种物品的堆放造成物品的碰撞减少了因为碰撞引起的物品损坏，设置了内储物盒的一侧与储物盒外壳活动连接解决了坐在车子后座对扶手箱取物不方便的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明储物盒本体剖面结构示意图；

图3为本发明储物盒本体侧视结构示意图。

图中：1、上拉拉柄，2、控制按钮，3、安全扣，4、卡槽，5、滑轨，6、内储物盒，7、储物盒盖子，8、凹槽，9、储物盒外壳，10、支撑架，11、横横拉拉柄，12、滚轴，13、隔离板，14、小型储物间，15、干燥孔，16、轴承，117、减震带，18、内储物盒。