[发明专利]一种多功能逃生充电器有效
| 申请号: | 201911319875.7 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN111092469B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 周成勇;张树军 | 申请(专利权)人: | 东莞福泽尔电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60R21/02;A62B3/00 |
| 代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 逃生 充电器 | ||
本发明涉及逃生工具技术领域,尤其是指一种多功能逃生充电器,包括壳体、用于插入车载电源接口的插头、设置在壳体表面的USB接口以及设置在壳体内部的电源转换电路;插头包括主体部和移动部,主体部的一端与壳体连接,移动部与主体部的另一端滑动连接,多功能逃生充电器还包括设置在主体部内部的撞针和弹簧,主体部的内壁固定有固定板,撞针的一端以及弹簧的一端均与固定板连接,弹簧的另一端与移动部靠近壳体的一端连接,移动部贯穿有供撞针的另一端通过的通槽。本发明通过在充电器内集成破窗器的破窗功能,从而使得充电器能够用于逃生,并使得充电器能够一物多用。
技术领域
本发明涉及充电器技术领域,尤其是指一种多功能逃生充电器。
背景技术
为了使得司机和乘客在汽车发生事故时易于破窗逃生,许多汽车内会放置破窗器。为了在车内能够对电子设备进行充电,许多汽车还会放置充电器。现有的充电器和破窗器功能单一,集成度较低,导致使用者需要在车内放置多种器件才能实现多种功能。
发明内容
本发明针对现有技术的问题提供一种多功能逃生充电器。
本发明采用如下技术方案:一种多功能逃生充电器,包括壳体、用于插入车载电源接口的插头、设置在壳体表面的USB接口以及设置在壳体内部的电源转换电路,所述插头与壳体连接,所述插头的侧端设有第一导电件,所述插头远离壳体的一端设有第二导电件,第一导电件和第二导电件分别与电源转换电路的输入端连接,电源转换电路的输出端与所述USB接口连接;所述插头包括主体部和移动部,所述主体部的一端与壳体连接,所述移动部与所述主体部的另一端滑动连接,所述第二导电件位于主体部远离壳体的一端,所述多功能逃生充电器还包括设置在主体部内部的撞针和弹簧,所述主体部的内壁固定有固定板,所述撞针的一端以及所述弹簧的一端均与所述固定板连接,所述弹簧的另一端与所述移动部靠近壳体的一端连接,所述移动部以及第二导电件均贯穿有供撞针的另一端通过的通槽。
作为优选,所述壳体设置有刀片。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括用于遮盖所述刀片的防护盖,所述防护盖与所述壳体卡接。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括设置在壳体表面的报警按键以及均设置在壳体内部的处理器和通信模块,所述报警按键的输出端与所述处理器的输入端连接,所述处理器通过所述通信模块与外部设备通信。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括设置在壳体表面的语音收集件以及设置在壳体内部的语音识别芯片,所述语音收集件的输出端与所述语音识别芯片输入端连接,所述语音识别芯片的输出端与所述处理器的输入端连接。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括均设置在壳体内部的定位模块以及定时模块,所述定位模块的输出端以及定时模块的输出端分别与所述处理器的输入端连接。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括均设置在壳体表面的灯件和开关键,所述开关键用于控制所述灯件的亮灭。
作为优选,所述多功能逃生充电器还包括设置在壳体内部的电池,所述电池的输出端通过所述开关键与所述灯件的供电端连接,所述电池的输入端与所述电源转换电路的输出端连接,所述电池用于向所述处理器、通信模块、定位模块以及定时模块供电。
本发明的有益效果:通过在充电器内集成破窗器的破窗功能,从而使得充电器能够用于逃生,并使得充电器能够一物多用。
附图说明
图1为本发明的立体结构图。
图2为本发明另一视角的立体结构图。
图3为本发明在移动部缩入主体部状态下的立体结构图。
图4为本发明隐藏部分壳体和部分插头后的立体结构图。
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