[发明专利]用于两轮车的太阳能发电后备箱及其使用方法在审
| 申请号: | 201911316220.4 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN111439130A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 陈可 | 申请(专利权)人: | 嘉兴智行物联网技术有限公司 |
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;H02S30/20;B62J43/13;B62J43/16;B62J50/22 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 两轮车 太阳能 发电 后备 及其 使用方法 | ||
1.一种用于两轮车的太阳能发电后备箱,用于向两轮车的电池充电,其特征在于,所述用于两轮车的太阳能发电后备箱在闭合状态和打开状态之间切换,所述用于两轮车的太阳能发电后备箱包括箱体、光伏板,所述箱体处于闭合状态时所述光伏板被内置于所述箱体,所述箱体处于打开状态时所述光伏板自适应地调节至指定的长度和/或角度,所述用于两轮车的太阳能发电后备箱还包括内置于箱体的控制显示机构和电压转换机构,所述用于两轮车的太阳能发电后备箱通过电压转换机构反向给上述电池充电。
2.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述用于两轮车的太阳能发电后备箱的发电材料具体实施为单晶硅、多晶硅中的一种。
3.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述光伏板的一端被固定设置于所述箱体处。
4.根据权利要求3所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述光伏板的长度和与该光伏板所在的车身的长度联动配合。
5.根据权利要求4所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述光伏板设有挂钩,所述挂钩与上述车身的前端固定配合。
6.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述控制显示机构包括控制部和显示部,所述显示部用于显示电池的电量和当天阳光强度的发电效率。
7.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述箱体还设有下盖,所述箱体的上盖和下盖闭合设置。
8.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述箱体还内置有用于向所述控制显示机构供电的第二内置电池。
9.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱,其特征在于,所述电压转换机构与两轮车的充电端口相连接。
10.根据权利要求1-9中任一项权利要求所述的用于两轮车的太阳能发电后备箱的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)将箱体打开,取下固定于箱体的光伏板;
2)将光伏板拉伸,根据用户的两轮车的车身长度适配光伏板的长度和/或角度;
3)将光伏板的挂钩与车身的前端的后视镜撑杆固定连接;
4)藉由预留于箱体的与光伏板的宽度适配的槽,以使得箱体处于闭合状态时,光伏板自箱体内部伸出至对应的长度和/或角度;
5)将电压转换机构与两轮车的充电端口相连。
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