[发明专利]一种低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料及其制备方法和应用有效

专利信息
申请号: 201911316049.7 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN111040295B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 郝建鑫;侯智谋;吴建伟;黄增斌;胡俊龙;袁海兵;邓爵安;黄泽彬;吴磊;李齐添;郝源增;任萍 申请(专利权)人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司
主分类号: C08L23/12 分类号: C08L23/12;C08L51/06;C08L23/08;C08K13/04;C08K7/24;C08K3/34;C08K5/098
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 桂婷
地址: 510940 广东省广*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 收缩 散发 底漆 汽车零部件 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 应用
【权利要求书】:

1.一种低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料,其特征在于具体包括以下质量百分比的组分:

聚丙烯树脂 60~80%

弹性体 1~20%

多孔性填料 1~10%

滑石粉 1~20%

抗氧剂 0.1~1%

润滑剂 0.1~1%

光稳定剂 0.1~1%;

所述聚丙烯树脂为均聚聚丙烯和乙丙嵌段共聚聚丙烯中的至少一种;

所述的弹性体为弹性体POE、POE-g-MAH弹性体和EVA弹性体的混合物;

所述的多孔性填料为分子筛、多孔陶瓷的混合物;

所述低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料的方法,具体包括以下制备步骤:

(1)按上述配比称量原料;

(2)将聚丙烯树脂、弹性体、滑石粉混合均匀,然后加入抗氧剂、润滑剂、光稳定剂继续混合均匀,得到预混料;

(3)将预混料从双螺杆挤出机主喂料口加入,将多孔性填料从双螺杆挤出机的侧喂料口加入,熔融挤出造粒得到聚丙烯复合材料。

2.根据权利要求1所述的低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料,其特征在于:

所述的润滑剂为硬脂酸盐、硅酮母粒中的一种或两种的组合;

所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂、硫酯类抗氧剂、亚磷酸盐类抗氧剂和酯类抗氧剂中的至少一种;

所述的光稳定剂为受阻胺类光稳定剂、光屏蔽剂、紫外线吸收剂和猝灭剂中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料,其特征在于:

步骤(2)所述将聚丙烯树脂、弹性体、滑石粉混合均匀为在800-1500转/分钟下混合5-10分钟;所述加入抗氧剂、润滑剂、光稳定剂继续混合均匀为在800-1500转/分钟下混合5-10分钟;

步骤(3)所述多孔性填料在200-500转/分钟下混合5-10分钟后从侧喂料口加入。

4.根据权利要求1所述的低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料,其特征在于:

步骤(3)所述双螺杆挤出机喂料段的各段温度设定为190~205℃、205~215℃、215~225℃、215~225℃、215~225℃、215~225℃、215~225℃、215~225℃、205~215℃,机头温度215~225℃,螺杆转速为300-600转/分钟。

5.根据权利要求1所述的低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料,其特征在于:步骤(3)所述侧喂料口设置在双螺杆挤出机的第五段筒体,所述侧喂料频率为2~10Hz。

6.根据权利要求1~5任一项所述低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料在汽车领域中的应用。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司,未经广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911316049.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top