[发明专利]一种轻卡驾驶室连接支架总成

说明书

本发明公开了一种轻卡驾驶室连接支架总成，包括弓形托架、衬套总成、固定支架，所述弓形托架的内侧中央设置有连接支架，所述弓形托架两端的内侧均设置有橡胶垫块，所述弓形托架的外侧设置有两个连接耳板；所述衬套总成包括外衬套、内衬套，所述固定支架固定在外衬套上，所述两个连接耳板分别设置在内衬套两侧，并通过螺栓固定在内衬套上。本发明轻卡驾驶室连接支架总成，设计巧妙，结构紧凑，能够显著降低轻卡汽车在行驶过程中驾驶室受到的震动影响，缓震效果好，安装牢固，稳定可靠，不易损坏，驾驶室人员的舒适性与安全性能显著提高。

技术领域

本发明涉及汽车装置技术领域，具体为一种轻卡驾驶室连接支架总成。

背景技术

驾驶室连接支架总成，是设置在汽车驾驶室下的汽车底盘上，用以支撑汽车的驾驶室。在汽车行驶过程中，驾驶室连接支架总成能够有效降低汽车因发动机或地面的震动对汽车驾驶室的影响，提高驾驶室人员的舒适度和安全性。

目前，轻型卡车的驾驶室连接支架总成，由于结构限制，在行车过程中驾驶室受冲击载荷时，驾驶室连接支架总成变形空间不足，缓震效果不好；而且，驾驶室连接支架总成中，连接性不好，固定不牢，在长期震动环境下，易滑丝，经常维修，稳定性较差。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种轻卡驾驶室连接支架总成，以解决以上缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轻卡驾驶室连接支架总成，包括弓形托架、衬套总成、固定支架，所述弓形托架的内侧中央设置有连接支架，所述弓形托架两端的内侧均设置有橡胶垫块，所述弓形托架的外侧设置有两个连接耳板；所述衬套总成包括外衬套、内衬套，所述固定支架固定在外衬套上，所述两个连接耳板分别设置在内衬套两侧，并通过螺栓固定在内衬套上。

优选地，所述内衬套两侧端面上均设置有弧形凸台、固定凸台，所述弧形凸台与固定凸台之间的内衬套侧端面上设置有弧形大凹槽，所述内衬套两侧端面上固定凸台一侧均设置有弧形浅凹槽，所述固定凸台上设置有衬套安装孔总成，所述两个连接耳板上均设置有耳板安装孔总成，两个耳板安装孔总成分别与内衬套侧端面上的两衬套安装孔总成相干涉并通过螺栓固定。

优选地，所述衬套安装孔总成，包括衬套安装孔、卡合凸台、圆盘形限位盲孔，所述圆盘形限位盲孔设置在衬套安装孔的外侧，所述卡合凸台设置有两个，对称设置在圆盘形限位盲孔中，所述内衬套侧端面上的两衬套安装孔总成的衬套安装孔位置相同且相互贯通；所述耳板安装孔总成，包括耳板安装孔、卡合槽孔、圆环形限位凸起，所述耳板安装孔贯穿连接耳板，所述圆环形限位凸起设置在耳板安装孔的外侧，且安装在连接耳板内侧上，所述卡合槽孔设置有两个，对称设置在圆环形限位凸起和连接耳板上；所述圆环形限位凸起对应卡合在圆盘形限位盲孔中，所述两卡合凸台分别卡合在两卡合槽孔上，所述耳板安装孔与衬套安装孔位置相同，且通过螺栓固定。

优选地，所述圆盘形限位盲孔的圆心与衬套安装孔的圆心位置相同，所述圆环形限位凸起的圆心与耳板安装孔的圆心位置相同。

优选地，所述弧形浅凹槽两端分别与弧形大凹槽的两端相连接。

优选地，所述橡胶垫块通过垫块固定螺栓固定在弓形托架的两端。

优选地，所述内衬套为圆筒状，并采用橡胶材料制成，所述内衬套内部设置有囊状空腔，并填置有液体；所述外衬套为圆管状，所述内衬套通过轴承设置在外衬套内部。

优选地，所述固定支架上设置有若干个支架固定孔。

优选地，所述外衬套外壁上设置有限位支架。

本发明的有益效果在于：