[发明专利]一种导轨转向器

说明书

本发明涉及一种导轨转向器，与导轨拼接，所述导轨转向器包括转动装置及连接座，所述连接座设置于导轨之间的间隔处；所述转动装置包括转块，所述转块与所述连接座转动连接，相对所述连接座转动，以与导轨拼接；所述转块转动到与所述导轨拼接处时，所述转块朝靠近所述导轨的方向延伸，以填满所述转块与导轨之间的间隙。

技术领域

本发明涉及高空作业安全防护领域，尤其涉及一种导轨转向器。

背景技术

我国在电力、石油、化工等行业都有高空作业，为了保证作业人员的生命安全，通常会在作业时让工作人员使用高空防坠落装置。即，在高空作业的塔架上设置导轨，工作人员将防坠落器卡在导轨上，移动时防坠落器在导轨上滑动。当出现意外从高空掉落时，防坠落器卡在导轨上，牵扯住工作人员，防止其掉落。

在实际的高空作业中，工作人员需要多次的更换位置，如从高塔内翻越到高塔外工作。现有的高空防坠落装置中，设置的导轨通常都是固定的，或者只是通过简单的转轴结构使导轨转向。导轨固定设置的，当工作人员翻越位置时，需要将防坠落器取下，等翻越位置之后再将防坠落器卡在导轨上，存在安全隐患。通过简单转轴转换方向的，由于导轨的公差或长期使用后的磨损，会导致转向后拼接的导轨之间存在缝隙。防坠落器滑动至缝隙处时，会出现卡顿，严重时则会卡死，导致需要将防坠落器松开，依然存在安全隐患。

发明内容

为克服导轨无法转向或转向后导轨支架存在缝隙的问题,本发明提供一种导轨转向器。

本发明解决技术问题的技术方案是提供一种导轨转向装器，与导轨拼接，所述导轨转向器包括转动装置及连接座，所述连接座设置于导轨之间的间隔处；所述转动装置包括转块，所述转块与所述连接座转动连接，相对所述连接座转动，以与导轨拼接；所述转块转动到与所述导轨拼接处时，所述转块朝靠近所述导轨的方向延伸，以填满所述转块与导轨之间的间隙。

进一步的，所述转块包括伸缩部，所述伸缩部为多节结构，且多节之间相互连接；拉伸或压缩所述伸缩部，使所述伸缩部的多节伸展或层叠收缩。

进一步的，所述转动装置还包括限位板，所述限位板设置于所述转块靠近导轨的两侧，且跟随所述转块一同相对所述连接座转动，并在所述转块转动到与导轨拼接处时，对所述转块定位。

进一步的，所述限位板上设有限位凸台，所述限位凸台设置于所述限位板靠近所述限位板远离所述转块的一面上，所述转块转动到与导轨拼接处时，所述限位凸台与所述连接座接触，以限制所述转块继续转动。

进一步的，所述限位板还开设有缺口，所述转块转动到与导轨拼接处时，所述缺口的位置与导轨的滑道对应。

进一步的，所述连接座包括底座连接部及侧壁连接部，所述底座连接部固定连接于导轨之间的间隔处，所述侧壁连接部设置于所述底座连接部靠近导轨的相对两侧；所述侧壁连接部与所述转块转动连接。

进一步的，所述底座连接部上开设有连接孔，通过螺钉贯穿所述连接孔，以将所述底座连接部固定连接于导轨之间的间隔处。

进一步的，所述连接座还包括转轴，所述侧壁连接部上开设有转动孔，所述转块上开设有通孔，所述转动孔与所述通孔同心，所述转轴与所述通孔过盈配合，所述转动孔与所述转轴间隙配合。

进一步的，所述连接座还包括电机，所述电机与转轴连接，以驱动所述转轴转动。

进一步的，所述转块上还开设有滑槽，所述转块转动到与导轨拼接处时，所述滑槽与导轨的滑道连通。

与现有技术相比，本发明所提供的导轨转向器具有以下优点：

1.通过转块与连接座转动连接，使得高空作业时，可利用转块调整防坠落器在导轨上的方向，不用再更换方向时松开防坠落器。并且，转块可朝导轨方向延伸，以填满转块与导轨之间的间隙，避免的防坠落器从导轨滑动到滑块或从滑块滑动到导轨时出现卡顿、卡死的情况。