[发明专利]一种汽车传动轴外壳性能测试台

说明书

本发明公开了一种汽车传动轴外壳性能测试台，主要包括底架、用来装夹传动轴的装夹机构、带动传动轴回转的传动机构和带动万向节偏摆的摆动机构，其中该传动机构安装在底架的中部，装夹机构安装在该底架上且位于该传动机构的两侧，该摆动机构也安装在该底架上且位于该装夹机构的两侧。这种汽车防尘罩试验台结构简单、加工方便，且能够适用于各种汽车传动轴防尘罩耐久性能检测。

技术领域

本发明涉及设备研发技术领域，特别是指一种汽车传动轴外壳性能测试台。

背景技术

众所周知，传动轴防尘罩在汽车领域中是一种很重要的零部件，防尘罩性能的好坏直接影响到汽车传动轴万向节的使用，进而影响汽车的操纵稳定性和安全性。在轿车中，传动轴防尘罩位于轮侧万向节和差速器侧万向节外，主要作用是为了保护万向节免受外界泥沙、灰尘等的影响，进而保护传动轴的传动平稳性。防尘罩在使用过程中，由于同时受到回转运动和偏摆运动，再加上大气臭氧、高低温、盐雾腐蚀等各种环境因素的影响，很容易出现磨损、开裂等现象；因此检测防尘罩的耐久性能就越来越显得重要。但是，目前尚未发现有关防尘罩耐久性能的检测设备消息的公布。

发明内容

针对上述内容，本发明的目的即在于提供一种结构简单、加工方便，且能够适用于各种汽车传动轴防尘罩耐久性能检测的汽车防尘罩试验台。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

本发明提供一种汽车传动轴外壳性能测试台，主要包括底架、用来装夹传动轴的装夹机构、带动传动轴回转的传动机构和带动万向节偏摆的摆动机构，其中该传动机构安装在底架的中部，装夹机构安装在该底架上且位于该传动机构的两侧，该摆动机构也安装在该底架上且位于该装夹机构的两侧。

上述结构的基础上，其中：

所述装夹机构对称地分为两个装夹部分，其中每一装夹部分均设有一支撑架，该支撑架的底部可被拆卸移动地固定在该底架上，在该支撑架的上部通过轴承安装有一个用来抵压传动轴的压轮与两个用来承托传动轴的托轮，该压轮与该两个托轮的轴线相互平行且可自由转动。其中：所述支撑架的上部地两侧分别对应形成有两根立柱，所述托轮是通过该立柱被固定在该支撑架的上部，其中在一根立柱的上顶部还通过销轴与一梯形压板的一端可枢转地连接，该压板的另一端则与另一根立柱通过卡扣可拆卸地连接，所述压轮是通过固定在该压板的顶部中部而固定在该支撑架的上部。或者，所述压轮与两所托轮的三个轮心连线为三角形，且该三个轮心之间的相对距离可调。或者，在所述两对托轮之间还可安装有两对防止传动轴在其轴线方向上窜动的管夹。

所述传动机构设有传动电机，该传动电机通过皮带与被测传动轴连接。其中，所述传动机构还设有固定板，该固定板的底部可被拆卸移动地固定在该底架上，在该固定板中部的竖直方向上形成有V型槽，在该V型槽内对称地且可被拆卸移动地固定有两个惰轮，同时在该V型槽的一侧还固定有一只可作旋转运动的丝杠，在该丝杠上通过丝杠螺母固定有一张紧轮，所述传动电机是固定在该固定板的下方一侧的位置，所述皮带依次将被测传动轴、张紧轮以及传动电机输出轴圈绕，同时所述两个惰轮压靠在该皮带所绕圈的两侧。

所述摆动机构对称地分为两个摆动部分，其中每一摆动部分主要是由摆动电机、偏心轮以及曲柄连杆机构组成，其中偏心轮的轮心通过联轴器与摆动电机的输出轴连接，该曲柄连杆构的一端与该偏心轮的轮面铰接，该曲柄连杆机构的另一端与被测万向节铰接。其中，所述摆动电机、偏心轮是被安装在一底座上，该底座可被拆卸移动地固定在该底架上。或者，在所述每一摆动部分与装夹机构之间还设有导向板，该导向板在竖直方向上形成有供万向节穿一端出的导向槽，该导向板的底部可被拆卸移动地固定在该底架上。

本发明相较于现有技术，其优点在于：本发明汽车防尘罩试验台采用三种机构来实现，即用来装夹传动轴的装夹机构、带动传动轴回转的传动机构、带动万向节偏摆的摆动机构，其结构简单、加工方便，且能够适用于各种汽车传动轴防尘罩耐久性能检测。