[发明专利]一种倒置肋正交异性复合桥面钢桥在审

专利信息
申请号: 201911314125.0 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN110847036A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 施洲;姜兴洪;刘振标;印涛 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: E01D19/12 分类号: E01D19/12;E01D19/00
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 倒置 正交 异性 复合 桥面
【权利要求书】:

1.一种倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,包括:钢混复合桥面(1)以及用于支撑所述钢混复合桥面(1)的支撑梁(2);

所述钢混复合桥面(1)包括:钢桥面板(11)、多块带孔钢板(12)、上钢筋网(13)、下钢筋网(14)和混凝土层(15);

多块所述带孔钢板(12)间隔设置在所述钢桥面板(11)上,所述带孔钢板(12)上开设有多个通孔(121),所述带孔钢板(12)的顶端开设有多个槽口(122),相邻两个所述带孔钢板(12)之间设有多列抗剪力钉(111);

所述下钢筋网(14)穿过所述通孔(121)与所述带孔钢板(12)连接,所述上钢筋网(13)设置在所述带孔钢板(12)的上方,所述混凝土层(15)设置在所述钢桥面板(11)上并高出所述上钢筋网(13)。

2.根据权利要求1所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述支撑梁(2)包括多个间隔设置在所述钢桥面板(11)的下端并与所述钢桥面板(11)相交的横隔板(21),所述钢桥面板(11)和所述横隔板(21)的连接处设有加劲肋(112),所述加劲肋(112)为板肋或倒T型肋或倒L型肋。

3.根据权利要求2所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,相邻两个所述横隔板(21)之间的距离为2-6m。

4.根据权利要求1-3任一项所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述下钢筋网(14)包括纵横交错设置的多根第一横向钢筋(141)和多根第一纵向钢筋(142),所述第一横向钢筋(141)设置在多块所述带孔钢板(12)相对应的多个通孔(121)中,所述第一纵向钢筋(142)与所述第一横向钢筋(141)交错设置。

5.根据权利要求4所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述上钢筋网(13)包括纵横交错设置的多根第二横向钢筋(131)和多根第二纵向钢筋(132),所述钢桥面板(11)上还设有多根顶端高出所述带孔钢板(12)的竖向钢筋(113),所述第二纵向钢筋(132)设置在所述竖向钢筋(113)上,所述第二横向钢筋(131)与所述第二纵向钢筋(132)交错设置。

6.根据权利要求5所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述钢桥面板(11)的厚度为10-36mm。

7.根据权利要求6所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述带孔钢板(12)的高度为50-200mm,所述带孔钢板(12)的厚度为10-28mm,相邻两个所述带孔钢板(12)之间的间距为200-600mm。

8.根据权利要求7所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述带孔钢板(12)上相邻两个通孔(121)之间的间距为100-300mm,所述通孔(121)的直径为30-100mm。

9.根据权利要求8所述的倒置肋正交异性复合桥面钢桥,其特征在于,所述混凝土层(15)的顶面高出所述钢桥面板的高度不小于60mm。

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