[发明专利]汽车前排座椅及其放平控制方法

说明书

本发明公开了一种汽车前排座椅，包括头枕、靠背和座垫，还包括靠背翻转组件、解锁组件和头枕翻转组件，所述靠背翻转组件用于带动所述靠背向后翻转并触发所述解锁组件，所述解锁组件被触发后解锁所述头枕翻转组件，所述头枕翻转组件带动所述头枕向后翻转，所述头枕翻转到位后，所述靠背翻转到与后排座垫对接。本发明还公开了一种放平方法。本发明通过靠背翻转来触发头枕翻转，并且头枕翻转到位后，靠背翻转到与后排坐垫对接。前排座椅的靠背与后排坐垫对接后，形成一张完整的床，可以供用户平躺休息。头枕翻转到靠背的下方，不会影响平躺时的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车前排座椅及其放平控制方法。

背景技术

汽车长途旅行过程中，用户希望能够将前排座椅放平，实现平躺功能，现有的只有部分车型的前排座椅具有平躺功能。

但是，部分车型的平躺座椅只考虑前排座椅平躺功能，没有考虑前后排座椅连接，导致舒适性不够。

还有部分车型考虑了前后排的搭接，但是头枕收纳到后排座椅的凹坑内，会严重影响后排乘坐舒适性。

因此，有必要设计一种能够放平后前后排座椅对接、舒适性高的汽车前排座椅及其放平控制方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够放平后前后排座椅对接、舒适性高的汽车前排座椅及其放平控制方法。

本发明的技术方案提供一种汽车前排座椅，包括头枕、靠背和座垫，还包括靠背翻转组件、解锁组件和头枕翻转组件，所述靠背翻转组件用于带动所述靠背向后翻转并触发所述解锁组件，所述解锁组件被触发后解锁所述头枕翻转组件，所述头枕翻转组件带动所述头枕向后翻转，所述头枕翻转到位后，所述靠背翻转到与后排座垫对接。

进一步地，所述靠背翻转组件包括靠背同步轴和翻转齿轮组，所述靠背同步轴转动后带动所述翻转齿轮组转动。

进一步地，所述翻转齿轮组包括触发件，所述翻转齿轮组件转动后，带动所述触发件转动，所述触发件带动所述解锁组件转动并解锁所述头枕翻转组件。

进一步地，所述解锁组件包括被触发件、拉索和锁钩，所述触发件转动过程中带动所述被触发件转动，所述被触发件通过所述拉索带动所述锁钩解锁所述头枕翻转组件。

进一步地，所述触发件转动到第一设定角度后，与所述被触发件接触并带动所述被触发件转动；

所述触发件转动到第二设定角度后，与所述被触发件分离，所述触发件继续转动，所述被触发件回复到初始位置；

所述第二设定角度大于所述第一设定角度。

进一步地，所述头枕翻转组件包括锁止杆、旋转支架、头枕转轴和预紧弹簧，所述旋转支架绕所述头枕转轴转动，所述预紧弹簧安装在所述头枕转轴上，所述锁止杆与所述旋转支架连接；

当所述解锁组件解锁所述锁止杆后，所述预紧弹簧驱动所述旋转支架翻转，所述旋转支架带动所述头枕向后翻转。

进一步地，所述旋转支架包括径向杆和头枕导杆，所述头枕导杆为圆弧形，所述径向杆的一端与所述头枕转轴连接，所述径向杆的另一端与所述头枕导杆的一端连接，所述头枕导杆的另一端与所述头枕的底部连接。

进一步地，所述头枕翻转组件还包括支撑板，所述支撑板固定在所述靠背的顶部，所述头枕转轴安装在所述支撑板上，所述头枕导杆至少部分伸出所述靠背，所述靠背的上表面开设有导槽，所述头枕导杆沿所述导槽翻转。

本发明还提供一种用于上述任一项所述的汽车前排座椅的放平控制方法，包括以下步骤：

调整所述汽车前排座椅的前后位置或前后上下位置；

控制所述靠背向后翻转；