[发明专利]一种基于气液联动传感器的升降装置在审

专利信息
申请号: 201911312158.1 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN110950275A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 安帅伟 申请(专利权)人: 东阳汉林传感器有限公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28;G01G5/00;G01G19/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联动 传感器 升降 装置
【权利要求书】:

1.一种基于气液联动传感器的升降装置,包括承重底座与升降平台,所述升降平台位于所述承重底座上侧,货物放在所述升降平台上,其特征在于:所述升降平台下端左右对称且固连有升降轴,所述升降轴内设有开口向下的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有升降螺杆;所述承重底座内设有驱动装置,所述升降螺杆下端固连于所述驱动装置内的滑动齿轮,所述承重底座上端左右对称的固连有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上端抵于所述所述升降平台;所述承重底座上端固连有壳体,所述壳体内设有传感器组件,所述升降平台下端固连有推杆,所述推杆下端滑入所述壳体内并驱动所述传感器组件;所述壳体内左右对称的设有卡紧结构,所述卡紧结构电性连接于所述传感器组件,所述推杆内左右对称的设有开口相背的卡孔,所述卡紧结构通过两个L型杆分别卡进两侧的所述卡孔内,防止所述推杆与所述升降平台上升。

2.如权利要求1所述的一种基于气液联动传感器的升降装置,其特征在于:所述驱动装置包括设于所述承重底座内的齿轮腔,所述齿轮腔内转动设有中间齿轮,所述中间齿轮内固连有电机轴,所述齿轮腔下侧内壁内固设有驱动电机,所述电机轴下端动力连接于所述驱动电机,两个所述滑动齿轮分别啮合于所述中间齿轮左右两端。

3.如权利要求2所述的一种基于气液联动传感器的升降装置,其特征在于:所述齿轮腔上侧内壁内左右对称的设有弹簧槽,所述滑动齿轮上端转动连接有连接轴,所述连接轴与所述升降螺杆之间能够相对转动,所述连接轴上端抵于所述升降轴,所述连接轴与所述弹簧槽内壁之间固连有复位弹簧。

4.如权利要求1所述的一种基于气液联动传感器的升降装置,其特征在于:所述传感器组件包括设于所述壳体内的储气腔,所述储气腔上侧内壁内相连通的设有开口向上的限位孔,所述限位孔横截面小于所述储气腔的横截面,所述储气腔内滑动设有密封滑板,所述限位孔限制所述密封滑板滑出所述储气腔,所述密封滑板下侧储存有气体,所述推杆下端伸入所述储气腔内并抵于所述密封滑板;所述储气腔下侧内壁内左右对称且相连通的设有连通槽,所述连通槽内滑动设有隔离板,所述隔离板远离所述储气腔一侧储存有液柱,所述壳体内左右对称的设有两对可见光探头,所述可见光探头之间通过可见光束连接;所述可见光探头电性连接于所述卡紧结构,所述连通槽内固设有阀门,所述阀门设置有一初始限定值。

5.如权利要求1所述的一种基于气液联动传感器的升降装置,其特征在于:所述卡紧结构包括前后贯通的设于所述L型杆内的通孔,所述通孔内螺纹连接有连杆,所述连杆前端固连有指示头,并且所述连杆与所述壳体之间滑动连接;所述连杆内设有开口向后的连接孔,所述连接孔内花键连接有支撑轴,所述支撑轴后端转动连接于所述凹槽后侧内壁;所述L型杆前后两端与所述凹槽前后内壁之间固连有电磁扭簧,所述电磁扭簧电性连接于所述可见光探头。

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