[发明专利]控制信息发布的方法、装置、电子设备和存储介质有效

专利信息
申请号: 201911311880.3 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN111862588B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 荆长林 申请(专利权)人: 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京超成律师事务所 11646 代理人: 吴迪
地址: 100193 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 控制 信息 发布 方法 装置 电子设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种控制信息发布的装置,其特征在于,该装置包括:

获取模块,用于获取交通诱导信息发布请求,所述交通诱导信息发布请求中携带有发生异常的路段的第一路段标识以及交通诱导信息;

确定模块,用于基于所述获取模块获取的所述交通诱导信息发布请求中携带的所述第一路段标识,以及预先确定的路段标识关联关系信息,从除所述第一路段标识外的其它路段标识中,确定至少一个第二路段标识;其中,所述路段标识关联关系信息用于表征车辆从一个路段标识对应的路段进入到另一路段标识对应的路段的车流量大小;

发布模块,用于基于所述确定模块确定的各个所述第二路段标识,发布所述交通诱导信息;

所述路段标识关联关系信息包括:多个路段标识对,以及每个路段标识对对应的车流量大小;其中,每个路段标识对中包括起点路段标识、以及终点路段标识;

所述起点路段标识和所述终点路段标识为出行服务平台中的历史出行订单对应的行驶路径中包括的路段标识,所述起点路段标识为所述行驶路径对应的道路方向的上游的路段标识,所述终点路段标识为所述行驶路径对应的道路方向的下游的路段标识;

各个路段标识对对应的车流量大小为其对应的历史出行订单的订单数量。

2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述确定模块用于根据以下步骤确定至少一个第二路段标识:

获取通过所述第一路段标识对应的路段的网约车的第一历史流量信息,并基于所述第一历史流量信息,确定第一筛选流量阈值;

基于所述路段标识关联关系信息,确定终点路段标识与所述第一路段标识相同的路段标识对;

提取确定的路段标识对中包括的起点路段标识和对应的车流量大小;

基于提取的车流量大小和所述第一筛选流量阈值,从提取的起点路段标识中,确定所述至少一个第二路段标识。

3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述发布模块用于根据以下步骤发布所述交通诱导信息:

在各个所述第二路段标识对应的路段的诱导屏上,发布所述交通诱导信息;或者,

通过行驶于各个所述第二路段标识对应的路段的网约车的车载终端中,发布所述交通诱导信息;所述网约车为服务于出行服务平台的车辆。

4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述发布模块用于根据以下步骤发布所述交通诱导信息:

针对每个第二路段标识,确定从该第二路段标识对应的路段到所述第一路段标识对应的路段的目标道路方向;

在该第二路段标识对应的路段中的诱导屏中,确定车流方向与所述目标道路方向相同的路段侧的诱导屏,并在确定的诱导屏中发布所述交通诱导信息。

5.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述交通诱导信息发布请求中还携带有路段中异常的发生位置信息;所述发布模块用于根据以下步骤发布所述交通诱导信息:

基于所述发生位置信息,确定所述第一路段标识对应的路段的道路方向;

若所述发生位置信息在确定的道路方向上,位于所述第一路段标识对应的路段中的诱导屏的下游,则将所述第一路段标识确定为需要发布交通诱导信息的路段;

基于所述第一路段标识和各个所述第二路段标识,发布所述交通诱导信息。

6.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述确定模块用于根据以下步骤确定路段标识关联关系信息:

获取历史出行订单集中的每个历史出行订单对应的行驶路径数据;所述行驶路径数据包括网约车的行驶路径中包括的每个路段的路段标识;所述行驶路径为网约车从订单起点到订单终点之间的路径;

针对每个行驶路径,按照该行驶路径对应的道路方向,对该行驶路径包括的多个路段标识进行两两组合处理,将位于该行驶路径对应的道路方向下游的路段标识作为终点路段标识,将位于该行驶路径对应的道路方向的上游的路段标识作为起点路段标识,得到多个路段标识对;

统计各个路段标识对对应的历史出行订单的订单数量,将该订单数量作为该路段标识对所对应的车流量大小;

基于每个行驶路径对应的多个路段标识对和每个路段标识对对应的车流量大小,生成所述路段标识关联关系信息。

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