[发明专利]一种车联网服务内容融合平台有效

专利信息
申请号: 201911310037.3 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN111064787B 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 侯鹏;唐明明 申请(专利权)人: 芜湖雄狮汽车科技有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: H04L67/55 分类号: H04L67/55;H04L67/1396;H04L67/12;H04L65/60;H04L9/40
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 赵中英
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 联网 服务 内容 融合 平台
【说明书】:

发明公开了一种车联网服务内容融合平台,所述平台包括三个子平台:标准接口平台、大数据与人工智能平台、融合平台;标准接口平台,负责接入和输出数据和信息;大数据和人工智能平台,对数据进行分析、分类,整理和处理;所述融合平台,整合与融合相关的数据,形成定制化的车联网服务内容融合。本发明从平台接入上统一接口,对相同内容的接入使用统一的接口标准,简化数据接入的复杂度和提高安全性。同时,在对接入的内容和用户使用习惯,根据大数据和人工智能技术在平台上利用机器学习,对用户做个性化提供相应的定制化和融合的内容服务,提高内容推送和服务提供的准确性,对接入用户提供较为可靠、定制化、智能化的服务内容。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域,特别涉及一种车联网服务内容融合平台。

背景技术

目前的车联网平台大部分都是通过连接互联网,然后与不同服务或内容提供商进行对接,从而接受到各种信息和数据。这些信息和数据除了道路状况外和娱乐信息外,还有各种各样的要素,比如污染指数、紫外线强度、天气状况、加油站位置等,同时还有驾驶员的身体状况、驾驶水平、出行目的等。目前车联网平台基本是根据不同资源方提供的接口进行适配,将其内容/服务接入平台,然后对不同车型提供相应的打包内容。缺少接入的统一与整合,缺少用户/车型对接入服务的二次调整与个性化适配,车联网接入内容的方法比较单一,内容聚合与融合的相对欠缺,对用户推送内容比较单调和缺乏定制化和智能化推送。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车联网服务内容融合平台,能够通过车联网平台更容易地接入更多的服务内容,让汽车可以感知到更多的信息,同时将这些内容进行深度分析和融合,为用户提供更贴心和定制化的服务。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种车联网服务内容融合平台,所述内容融合平台包括三个子平台:标准接口平台、大数据与人工智能平台、融合平台;

所述标准接口平台,负责接入和输出数据和信息

所述大数据和人工智能平台,对数据进行分析、分类,整理和处理;

所述融合平台,整合与融合相关的数据,形成定制化的车联网服务内容融合。

所述标准接口平台包括标准数据接口、流媒体接口、公共信息接口、支付接口和隐私数据接口。

所述标准数据接口:普通文件数据、车辆数据、通过此接口接入平台,此接口会与接入方做基本的双向身份认证,对数据做基本的加解密处理;

所述流媒体接口:所有音频、视频和流媒体格式的数据通过此接口接入平台,对数据使用压缩技术,此接口与接入方做基本的双向身份认证,对数据做基本的加解密处理;

所述公共信息接口:公共数据信息通过此接口传输,此接口与接入方做双向身份认证,对数据做基本的加解密处理;所述公共数据包括公共道路信息、天气信息、污染指数、紫外线强度、道路施工信息和路政信息等

所述支付接口:支付数据都通过此接口接入平台,此接口会与接入方进行双向身份认证,对传输的数据做加解密处理;

所述隐私数据接口:涉及用户的隐私数据通过此接口接入,此接口与接入方进行双向身份认证,对传输的数据做较复杂的加解密等处理。所述隐私数据包括:用户姓名性别、手机号码、家庭住址、家属信息等数据都通过此接口。

所述大数据和人工智能平台包括:

(1)、对传入的数据进行分析和分类,针对接入的用户利用人工智能技术,对其做相应的用户画像和行为习惯分析,并将分析出的用户画像和行为习惯与平台内的各种服务和内容做匹配,形成此用户的精确画像和对应的融合服务;

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