[发明专利]一种可拉伸的空气过滤器在审
| 申请号: | 201911308899.2 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN111111331A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 耿庆宏 | 申请(专利权)人: | 十堰海川洁净技术有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉伸 空气 过滤器 | ||
本发明公开了一种可拉伸的空气过滤器,下端板A与上端板A之间设置有若干立柱A,立柱A之间设置有若干固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环,立柱A内侧开有滑槽,固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环内侧均开有滑槽,立柱A内侧所开的滑槽与固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环内侧所开的滑槽相连通,滤网A包裹于立柱A的外部;上端板B与下端板B之间设置有立柱B,立柱B之间设置有若干固定环B,立柱B外侧底部设置有凸起,凸起活动设置于立柱A内侧所开的滑槽及固定环A内侧所开的滑槽内,滤网B设置于立柱B的内侧,本发明结构合理,适用性大大增加,过滤效果大大提升。
技术领域
本发明涉及汽车空气过滤器技术领域,具体为一种可拉伸的空气过滤器。
背景技术
汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品,汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。
传统柱形空气过滤器大多长度是固定的,如果非原厂过滤器,长度可能会出现无法匹配的情况,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可拉伸的空气过滤器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可拉伸的空气过滤器,包括外层过滤器、内层过滤器;
所述外层过滤器包括下端板A、上端板A、立柱A、固定环A、上端限位固定环、下端限位固定环及滤网A,所述下端板A与上端板A之间设置有若干立柱A,所述立柱A之间设置有若干固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环,所述立柱A内侧开有滑槽,所述固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环内侧均开有滑槽,所述立柱A内侧所开的滑槽与固定环A、上端限位固定环及下端限位固定环内侧所开的滑槽相连通,所述滤网A包裹于立柱A的外部;
所述内层过滤器包括上端板B、下端板B、立柱B、固定环B、凸起B及滤网B,所述上端板B与下端板B之间设置有立柱B,所述立柱B之间设置有若干固定环B,所述立柱B外侧底部设置有凸起,所述凸起活动设置于立柱A内侧所开的滑槽及固定环A内侧所开的滑槽内,所述滤网B设置于立柱B的内侧。
优选的,所述立柱A及立柱B为弧形结构,所述立柱A的内径与立柱B的外径一致。
优选的,所述上端板A中间位置开有通孔,所述上端板A中间位置所开的通孔与内层过滤器的外径一致。
优选的,所述上端板B及下端板B中间位置均开有通孔。
优选的,所述上端限位固定环用于设定内层过滤器的上限位,所述下端限位固定环用于设定内层过滤器的下限位。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明结构合理,通过可伸缩的外层过滤器及内层过滤器,可以适配不同长度的滤筒的,适用性大大增加。
(2)当收缩使用时,双层滤网,使得过滤效果大大提升。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:下端板A1、上端板A2、立柱A3、固定环A4、上端限位固定环5、下端限位固定环6、滤网A7、上端板B8、下端板B9、立柱B10、固定环B11、凸起B12、滤网B13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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