[发明专利]马达转子组件以及将其永磁体的磁极中心对齐的方法有效
申请号: | 201911308048.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111342579B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 崔优秀;金珉技;崔畯植 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | H02K1/2726 | 分类号: | H02K1/2726;H02K1/28;H02K15/03 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;刘久亮 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 转子 组件 以及 永磁体 磁极 中心 对齐 方法 | ||
本发明涉及一种马达转子组件以及将其永磁体的磁极中心对齐的方法。马达转子组件包括:永磁体,其包括具有中心孔并沿轴向分段的多个盘式磁体单元;第一轴和第二轴,其联接至永磁体的两个端部;杆,其从第一轴的中心沿轴向突出,联接至第二轴的中心并且穿过多个盘式磁体单元中各自的中心孔以组装永磁体;以及套筒,其围绕永磁体的外周表面并且将永磁体固定至第一轴和第二轴,其中,当组装多个盘式磁体单元时,该多个盘式磁体单元形成为具有少量磁力,彼此相邻的盘式磁体单元的磁极中心由其间的吸引力和排斥力而对齐,并且在组装之后,将多个盘式磁体单元完全磁化以具有预设的最大磁力,并且彼此相邻的盘式磁体单元的极性形成为相同极性。
技术领域
本发明涉及一种马达转子组件以及将其永磁体的磁极中心对齐的方法。
背景技术
在高速旋转的马达(例如,无刷直流(BLDC)马达)的情况下,转子仅由磁体而不是转子芯形成,以减小转子结构的旋转惯性。
例如,传统的转子包括一对轴、设置在该一对轴之间并联接至该一对轴的永磁体以及将轴固定至永磁体的套筒。
同时,在将分段磁体应用于高速旋转的马达的情况下,可以期望减小涡电流损耗的效果,并且存在易于制造永磁体的优点。
然而,即使当分段磁体具有特定标记时,也存在以下问题:在组装过程期间,磁极中心未对齐,并且不能实现目标性能。
为了解决这些问题,在传统的马达的情况下,在磁体上做特定标记以将分段磁体的磁极中心对齐,但是在组装过程期间经常发生磁极中心未对齐的现象。另外,尽管已经研究了在磁体上形成特定图案以对齐磁极中心的方法,但是仍存在工作周期和成本增加的问题。
在相关技术1(US9356481)中,公开了一种用于马达的转子结构。
如图1所示,在相关技术1中公开的传统的转子结构包括单个永磁体60,并且轴10插入穿过永磁体60的轴向孔61。同时,固定座70联接至永磁体60的上部和下部。另外,第一联接部63和第二联接部73使用凹凸图案联接至永磁体60与固定座70之间,以牢固地固定永磁体60。
然而,根据传统技术,在永磁体的数量增大的情况下,存在以下缺点:除了设置在最上部和最下部中的永磁体之外,永磁体的磁极中心可能未被对齐。另外,根据传统的技术,存在由于在永磁体上机械加工凹形或凸形形式的凹凸图案以致于增加了工作周期和成本的问题。
同时,图2是示出了用于将多个盘式永磁体的磁极中心对齐的一般转子结构的示意图。
如图所示,为了通过沿轴向绕杆10分割多个盘式磁体单元60-1、60-2、60-3和60-4来形成永磁体60,需要机械加工作业以对齐磁极中心。
具体地,应当在杆10上形成对齐基准图案10a和10b,并且应当在多个盘式磁体单元60-1、60-2、60-3和60-4的中心孔61中形成对应的图案61a和61b。
因此,这种方法的问题在于,增加了机械加工周期并且极大地增加了机械加工成本。另外,根据该方法,由于机械加工失误率增大,所以在组装之后极有可能发生组装问题或永磁体的磁极中心未对齐。
发明内容
本发明旨在提供一种马达转子组件,所述马达转子组件通过借助于快速且简单的方法将形成永磁体的多个盘式磁体单元与杆组装在一起来制造。
本发明旨在提供一种马达转子组件,所述马达转子组件能够通过在组装之前施加较小磁力来使用磁体之间的吸引力和排斥力将上磁体和下磁体的磁极中心对齐并在组装之后完全磁化所述磁体,从而具有对齐的极性。
本发明的目的不限于上述目的以及上文未描述的其它目的,并且可以通过以下描述来更清楚地理解本发明的优点,并且可以通过本发明的实施方式来更清楚地理解本发明的优点。另外,可以容易地看出,可以使用所附权利要求中描述的手段及其组合来实现本发明的目的和优点。
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