[发明专利]型钢机自动切料装置有效
申请号: | 201911307343.1 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110977042B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 陈亮;王前兵 | 申请(专利权)人: | 江苏正基电梯部件有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q7/00;B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 215614 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型钢 自动 装置 | ||
1.型钢机自动切料装置,其特征在于,该型钢机自动切料装置,包括支撑架(1),工作台(2),落料孔(3),PLC(4),驱动开关(5),支撑盒(6),滚珠丝杠副(7),第一减速器(8),第一驱动电机(9),第二减速器(10),第二驱动电机(11),切割轮(12),可调节辅助调节箱结构(13),可调节限制板架结构(14),可调节辅助定位架结构(15)和升降座(16),所述的工作台(2)焊接在支撑架(1)的上端;所述的落料孔(3)开设在工作台(2)内部的左侧中间部位;所述的PLC(4)螺栓安装在工作台(2)下表面前部的右侧;所述的驱动开关(5)镶嵌在PLC(4)的前表面;所述的支撑盒(6)分别焊接在工作台(2)上表面中左侧的前后两部;所述的滚珠丝杠副(7)轴接在支撑盒(6)内壁的中间部位;所述的第一减速器(8)螺栓安装在支撑盒(6)的上端,且输出轴与滚珠丝杠副(7)键连接;所述的第一驱动电机(9)螺栓安装在第一减速器(8)的右侧,且第一驱动电机(9)输出轴与第一减速器(8)键连接;所述的第二减速器(10)螺栓安装在升降座(16)的前部;所述的第二驱动电机(11)螺栓安装在第二减速器(10)的右侧,且输出轴与第二减速器(10)键连接;所述的切割轮(12)键连接在第二减速器(10)的左下侧;所述的可调节辅助调节箱结构(13)安装在工作台(2)的上部左侧;所述的可调节限制板架结构(14)安装在工作台(2)外壁的左侧;所述的可调节辅助定位架结构(15)安装在工作台(2)外壁的右侧;所述的升降座(16)螺栓安装在滚珠丝杠副(7)上;所述的可调节辅助调节箱结构(13)包括工作箱(131),加护垫(132),对应孔(133),活动套(134),防护垫(135),拆装环(136),顶板(137)和防护帘(138),所述的工作箱(131)螺栓安装在工作台(2)上表面外侧的中左侧,并套接在支撑盒(6)的外侧;所述的加护垫(132)镶嵌在工作箱(131)的内壁上;所述的对应孔(133)开设在工作箱(131)内部上侧的中间部位;所述的防护垫(135)镶嵌在活动套(134)的内壁上;所述的拆装环(136)分别胶接在活动套(134)外壁的上下两部,并分别螺栓安装在工作箱(131)的上部和顶板(137)的下部;所述的顶板(137)螺栓安装在支撑盒(6)外壁的上部;所述的防护帘(138)分别胶接在工作箱(131)内壁的左右两侧;所述的可调节辅助定位架结构(15)包括升降气缸(151),套接架(152),侧板(153),输送筒(154),连接轴承(155)和输送电机(156),所述的升降气缸(151)分别螺栓安装在工作台(2)前后表面的右侧和前后表面的中右侧;所述的套接架(152)螺栓安装在升降气缸(151)的输出轴上;所述的侧板(153)分别焊接在套接架(152)下表面中间部位的前后两侧;所述的输送筒(154)轴接在连接轴承(155)内;所述的连接轴承(155)镶嵌在侧板(153)的内部;所述的输送电机(156)螺栓安装在侧板(153)上,且输出轴与输送筒(154)联轴器连接。
2.如权利要求1所述的型钢机自动切料装置,其特征在于,所述的可调节限制板架结构(14)包括调节套(141),活动杆(142),拆装座(143),限制板(144)和限制垫(145),所述的调节套(141)分别焊接在工作台(2)前后表面的左侧;所述的活动杆(142)插入在调节套(141)内;所述的限制垫(145)胶接在限制板(144)的右表面;所述的套接架(152)采用U型钢板架,所述的套接架(152)下部与升降气缸(151)连接;所述的套接架(152)和套接架(152)之间的输送筒(154)与输送电机(156)连接。
3.如权利要求1所述的型钢机自动切料装置,其特征在于,所述的工作箱(131)内壁上的加护垫(132)采用聚酯纤维棉隔音棉垫,所述的工作箱(131)左右开设有开口,并通过防护帘(138)密封住。
4.如权利要求1所述的型钢机自动切料装置,其特征在于,所述的活动套(134)采用波纹管套,所述的活动套(134)内壁上的防护垫(135)采用聚酯纤维棉隔音棉垫,并分别套在支撑盒(6)、第二减速器(10)、第二驱动电机(11)和切割轮(12)的外侧。
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