[发明专利]高性能压缩减震垫

说明书

本发明属于缓冲减震设备技术领域，涉及一种高性能压缩减震垫，包括橡胶减震块，所述橡胶减震块具有轴向通孔，并在橡胶减震块的轴向一侧端面贴合设置上连接板、轴向另一侧端面贴合设置下连接板，所述上连接板、橡胶减震块及下连接板通过螺杆与螺母锁紧固定，所述橡胶减震块的轴向两端分别内置端部隔板，橡胶减震块上对应于两侧的端部隔板之间沿轴向依次排开设置若干内隔板。该减震垫通过适量的周向预压量既能有效满足各向刚度的匹配关系，又能显著提高橡胶垫的疲劳性能。

技术领域

本发明属于缓冲减震设备技术领域，涉及一种高性能压缩减震垫。

背景技术

该新的高性能预压缩橡胶垫与原先的减震垫相比技术有了很大的改进，高性能预压缩橡胶垫安装在转向架与车箱之间。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种高性能压缩减震垫，该减震垫通过适量的周向预压量既能有效满足各向刚度的匹配关系，又能显著提高橡胶垫的疲劳性能。

按照本发明的技术方案：一种高性能压缩减震垫，其特征在于：包括橡胶减震块，所述橡胶减震块具有轴向通孔，并在橡胶减震块的轴向一侧端面贴合设置上连接板、轴向另一侧端面贴合设置下连接板，所述上连接板、橡胶减震块及下连接板通过螺杆与螺母锁紧固定，所述橡胶减震块的轴向两端分别内置端部隔板，橡胶减震块上对应于两侧的端部隔板之间沿轴向依次排开设置若干内隔板。

作为本发明的进一步改进，所述橡胶减震块的圆周表面沿轴向均布设置若干个环槽，相邻两个环槽之间的凸起部均内置内隔板，橡胶减震块内对应于每个所述外圈内隔板的内侧均配合设置若干内圈内隔板。

作为本发明的进一步改进，所述端部隔板包括外圈端部隔板、内圈端部隔板。

作为本发明的进一步改进，所述橡胶减震块的通孔两端分别设置锥形孔，上连接板、下连接板两者分别形成锥形板体部，锥形板体部的内侧分别与相应的锥形孔表面贴合；螺杆的轴向两端分别螺纹连接螺母，所述螺母的锥形面压紧于相应的锥形板体部上。

作为本发明的进一步改进，所述上连接板、下连接板的顶角处分别设置连接孔。

作为本发明的进一步改进，所述上连接板的长边呈圆弧过渡状。

本发明的技术效果在于：本发明产品高性能预压缩橡胶垫硫化后产品高度是298±1mm，硫化好后将产品压缩到295±1.2mm以后拧紧螺母；拧紧螺母后采用焊接技术，使橡胶垫保持压缩量；检测橡胶垫轴向刚度值：20000N/mm±15%。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1、2中，包括上连接板1、端部隔板2、内隔板3、橡胶减震块4、下连接板螺杆5、螺杆6、螺母7等。

如图1、2所示，本发明是一种高性能压缩减震垫，包括橡胶减震块4，所述橡胶减震块4具有轴向通孔，并在橡胶减震块4的轴向一侧端面贴合设置上连接板1、轴向另一侧端面贴合设置下连接板5，所述上连接板1、橡胶减震块4及下连接板5通过螺杆6与螺母7锁紧固定，所述橡胶减震块4的轴向两端分别内置端部隔板2，橡胶减震块4上对应于两侧的端部隔板2之间沿轴向依次排开设置若干内隔板3。

橡胶减震块4的圆周表面沿轴向均布设置若干个环槽，相邻两个环槽之间的凸起部均内置内隔板3，橡胶减震块4内对应于每个所述外圈内隔板的内侧均配合设置若干内圈内隔板。

端部隔板2包括外圈端部隔板、内圈端部隔板。