[发明专利]一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置

权利要求书

1.一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，包括轴体组件(1)和配重轮组(2)，所述轴体组件(1)包括下轴(11)以及套设于所述下轴(11)外壁的下链轮(12)和轴承座(13)，且所述轴承座(13)位于所述下轴(11)的两端，其特征在于：所述配重轮组(2)包括配重壳体(21)、配重盘(25)、盖体(26)和螺杆(27)，所述配重壳体(21)套设于所述下轴(11)的外壁，所述配重盘(25)收容于所述配重壳体(21)的内部，且所述盖体(26)盖合于所述配重壳体(21)的开口处，所述螺杆(27)贯穿并螺接于所述盖体(26)、配重盘(25)和配重壳体(21)，且所述盖体(26)通过所述螺杆(27)固定连接于所述配重壳体(21)。

2.如权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述盖体(26)、配重盘(25)和配重壳体(21)的内部均开设有螺孔(24)，且每个所述螺孔(24)之间相互对应，所述螺杆(27)通过螺孔(24)螺接于所述盖体(26)、配重盘(25)和配重壳体(21)。

3.如权利要求2所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述螺杆(27)的数量为四个，并分别对应所述盖体(26)、配重盘(25)和配重壳体(21)上的四个螺孔(24)。

4.如权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述配重壳体(21)的内部开设有内腔体(23)，所述配重盘(25)收容于所述内腔体(23)的内部。

5.如权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述配重壳体(21)的内部固定设置有对接环(22)，且所述配重盘(25)呈中心开设有孔洞的圆盘状，并套设于所述对接环(22)的外壁。

6.如权利要求5所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述盖体(26)的外壁固定设置有抵制块(28)，且所述抵制块(28)与所述对接环(22)相对应。

7.如权利要求6所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述对接环(22)和抵制块(28)均呈内部中空的圆柱状，且所述对接环(22)和抵制块(28)之间直径以及内部孔径均相同。

8.如权利要求6所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述对接环(22)和抵制块(28)的内壁均设有轴承，且所述对接环(22)和抵制块(28)通过轴承套设并转动连接于所述下轴(11)的外壁。

9.如权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述配重盘(25)的数量为多个，且每个所述配重盘(25)的重量不同。

10.如权利要求1所述的一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，其特征在于：所述配重轮组(2)的数量为两个，并沿所述下轴(11)的竖向中轴线对称分布。