[发明专利]一种水性含氟耐磨划线路标涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种水性含氟耐磨划线路标涂料，由以下质量百分含量的原料制备而成：特种快干丙烯酸乳液：20‑35％；弹性氟树脂乳液：10‑25％；金红石型钛白粉：5‑15％；轻钙：40‑55％；助剂：1‑3％；助溶剂：1‑3％。本发明的水性含氟划线路标漆固体分≥75％，VOC≤100g/L；不粘胎干燥时间≤10min，耐磨耗200转/1000g失重≤15mg，远优于JT/T 280《路面标线涂料》耐磨40mg标准要求，大大提高划线路标涂料的使用寿命，减少返修。

技术领域

本发明涉及水性涂料技术领域，特别涉及一种水性含氟耐磨划线路标涂料及其制备方法。

背景技术

水稀释性涂料是指后乳化乳液为成膜物配制的涂料，使溶剂型树脂溶在有机溶剂中，然后在乳化剂的帮助下靠强烈的机械搅拌使树脂分散在水中形成乳液，称为后乳化乳液，制成的涂料在施工中可用水来稀释。水分散涂料主要是指以合成树脂乳液为成膜物配制的涂料。

道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能，这样才能充分保证标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短，其附着力越差，所以这就构成了一对矛盾。

市面上的溶剂型划线路标涂料存在着VOC含量高，污染环境、浪费能源等问题，随着国家环保法规的加强，也有部分开始使用水性丙烯酸等划线路标涂料，但普通水性丙烯酸划线路标涂料干燥性和耐磨性一般，返修周期不够长，难以满足高性能的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种低VOC水性含氟耐磨划线路示涂料，该涂料具有环保安全、环境友好和优异的耐磨性能，延长使用寿命，提高返修周期。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种水性含氟耐磨划线路标涂料，由以下质量百分含量的原料制备而成：

基料：20-35％；

有机改性物：10-25％；

颜料：5-15％；

填料：40-55％；

助剂：1-3％；

助溶剂：3-11％。

基料为特种快干丙烯酸乳液；

有机改性物为弹性氟树脂乳液；

填料为轻钙；

助溶剂为与基料完全相容或部分相容的溶剂；

助剂包括与涂料相容的润湿分散剂、增稠流变剂、消泡剂和PH调节剂；

颜料为高温煅烧颜料或耐高温的颜料。

作为一优选的实施方式，所述特种快干丙烯酸乳液主要由丙烯酸酯单体、羟基丙烯酸单体、苯乙烯单体中的一或两者以上的混合物聚合而成。

作为一优选的实施方式，所述弹性氟树脂乳液为聚四氟乙烯、聚三氟氯乙烯、聚偏氟乙烯、聚氟乙烯、四氟乙烯－六氟丙稀共聚物、乙烯－三氟氯乙烯共聚物、乙烯－四氟乙烯共聚物四氟乙烯－全氟烷基乙烯基醚共聚物、四氟乙烯－六氟乙烯－偏氟乙烯共聚物、四氟乙烯-六氟丙烯-三氟乙烯之一或两者以上的混合物。

作为一优选的实施方式，所述特种快干丙烯酸乳液的固含量为45-55％，玻璃化转变温度为25-35℃。