[发明专利]一种具有缓冲功能的便捷型交通护栏

说明书

本发明涉及一种具有缓冲功能的便捷型交通护栏，包括缓冲机构和两个拆装机构，两个拆装机构均与缓冲机构连接，所述拆装机构包括安装座、缓冲组件、连接筒、支柱、安装管、第一弹簧、两个限位柱和两个限位孔，所述缓冲机构包括两个连接组件和至少两个第一弹性绳，所述连接组件包括空腔、支撑轴、两个安装轴承、至少两个密封套管和至少两个第二弹性绳，所述缓冲组件包括滑槽、滑杆、滑块、第二弹簧和连接杆，该具有缓冲功能的便捷型交通护栏中，通过缓冲机构提高了交通护栏对车辆的缓冲效果，提高了交通护栏的防护效果，通过拆装机构提高了交通护栏维修更换的便捷度，提高了交通护栏的实用性。

技术领域

本发明涉及交通护栏领域，特别涉及一种具有缓冲功能的便捷型交通护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

现有技术的交通护栏通过膨胀螺丝固定安装在路面上，当交通护栏受到撞击发生损坏后，安装新的交通护栏需要重新在路面打孔，从而造成路面损坏，降低了交通护栏维修的便捷度，不仅如此，现有技术的交通护栏通常为较硬材质，当车辆与护栏发生碰撞时，护栏对车辆的缓冲效果较差，致使车辆和护栏均容易发生损坏，降低了交通护栏的防护效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有缓冲功能的便捷型交通护栏。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有缓冲功能的便捷型交通护栏，包括缓冲机构和两个拆装机构，两个拆装机构均与缓冲机构连接；

所述拆装机构包括安装座、缓冲组件、连接筒、支柱、安装管、第一弹簧、两个限位柱和两个限位孔，所述连接筒的轴线与安装座垂直，所述连接筒的一端与安装座铰接，所述缓冲组件设置在安装座的靠近连接筒的一侧，所述缓冲组件与连接筒连接，所述支柱与连接筒同轴设置，所述支柱的一端设置在连接筒的内部，两个限位孔关于连接筒的轴线对称设置，两个限位孔分别设置在连接筒的两侧，所述安装管设置在支柱的一端的内部，所述安装管的轴线与支柱的轴线垂直且相交，所述限位柱与安装管同轴设置，所述限位柱的长度小于安装管的长度的一半，两个限位柱的相互靠近的一端分别设置在安装管的两端的内部，所述限位柱与安装管滑动连接，两个限位柱的相互远离的一端分别设置在两个限位孔的内部，两个限位柱的相互远离的一端的形状均为半球形，所述第一弹簧设置在安装管的内部，所述第一弹簧的两端分别与两个限位柱的相互靠近的一端固定连接，所述第一弹簧处于压缩状态；

所述缓冲机构包括两个连接组件和至少两个第一弹性绳，两个连接组件分别设置在两个支柱的内部，所述第一弹性绳与支柱垂直，各第一弹性绳沿着支柱的轴线排列设置在两个支柱之间，所述第一弹性绳的两端分别与两个连接组件连接；

所述连接组件包括空腔、支撑轴、两个安装轴承、至少两个密封套管和至少两个第二弹性绳，所述空腔设置在支柱的内部，所述支撑轴与支柱同轴设置，所述支撑轴设置在空腔内部，所述支撑轴的两端均通过安装轴承与空腔的内壁连接，所述密封套管的轴线与支柱垂直，各密封套管沿着支柱的轴线排列设置在支柱的靠近第一弹性绳的一侧，所述密封套管的数量与第一弹性绳的数量相等，所述密封套管与第一弹性绳一一对应，所述第一弹性绳的一端穿过密封套管，所述第一弹性绳与密封套管滑动且密封连接，所述第一弹性绳的一端卷绕在支撑轴的外周上，各第二弹性绳的一端均与空腔的远离第一弹性绳的一侧的内壁固定连接，各第二弹性绳的另一端均卷绕在支撑轴的外周上，所述第一弹性绳与第二弹性绳的卷绕方向相反，所述第一弹性绳与第二弹性绳均处于紧绷状态。