[发明专利]一种基于连杆传动原理的升降式充电桩

说明书

本发明涉及新能源技术领域，且公开了种基于连杆传动原理的升降式充电桩，包括安装室，所述安装室的底部固定连接有升降电机，所述升降电机的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部啮合连接有升降齿轮，所述升降齿轮的外部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部滑动连接有定位杆，所述定位杆的外部活动连接有第一导向轮，所述第一支撑杆的外部铰接连接有第二支撑杆，通过升降电机、第一支撑杆和第二支撑的配合使用，从而达到自动控制充电箱上升或者下降的过程，避免在汽车停车充电过程，汽车与充电桩发生碰撞，避免充电桩发生漏电现象，保证充电顺利进行，保证新能汽车和充电操作人员的安全。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，具体为一种基于连杆传动原理的升降式充电桩。

背景技术

随着地球资源的日益紧张，人们越来越重视对新能源的开发和利用，其中在汽车领域，我国石油资源完全无法满足日常汽车出行的消耗，进口石油价格也逐渐增加，石油使用成本不断提高，为了减少对石油资源的消耗，同时为了降低出行的成本，我国新能源汽车市场不断扩大。、

在新能汽车的使用过程中，需要利用充电桩补充新能源汽车的电能，然而现有的充电桩在零散车位使用过程中，通产没有对充电桩的保护措施，在汽车准备停车充电过程中，往往会因为驾驶者的不注意或者驾驶者驾驶不熟练而导致碰撞充电桩，从而导致充电桩发生漏电现象，不仅影响新能源汽车充电效果，也容易损坏新能源汽车内部的电池，同时给操作充电人员带来触电的风险，而且汽车碰撞甚至导致充电桩直接损坏无法正常使用；另外充电桩长期裸露在外，也容易招致人为损坏，并且长期裸露在外，经受风吹雨淋，也影响充电桩的使用寿命。

为了解决上述问题，发明者提供了一种基于连杆传动原理的升降式充电桩，具备可自动升降，在使用时控制充电桩上升，充电结束后降至安装室，能够有效避免在汽车倒车过程中碰撞充电桩，避免充电桩因碰撞而发生漏电或者损坏的现象，保证充电桩的正常使用，避免充电桩漏电而使新能源汽车发生损坏，避免人员发生触电的风险，同时充电结束后，自动将至安装室，对充电桩起到很好的保护的作用，避免充电桩长期额风吹雨淋，增加充电桩的使用寿命，避免人为损坏充电桩，减少充电桩的维修成本的优点。

发明内容

为实现上述充电桩自动升降，有效防止汽车和充电桩发生碰撞，充分保护充电桩，不用时封闭保护充电桩的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于连杆传动原理的升降式充电桩，包括安装室、升降电机、螺纹杆、升降齿轮、第一支撑杆、定位杆、第一导向轮、第二支撑杆、安装板、第二导向轮、充电箱、固定杆、第一弹簧、推块、棘齿条、挡块、定位机构、壳体、第二弹簧、锁块、定位销、锁槽、锁定齿杆、第一锁定齿轮、第二锁定齿轮、按压齿杆、按压板、推杆、盖板。

上述各结构的位置及连接关系如下：

所述安装室的底部固定连接有升降电机，所述升降电机的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部啮合连接有升降齿轮，所述升降齿轮的外部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部滑动连接有定位杆，所述定位杆的外部活动连接有第一导向轮，所述第一支撑杆的外部铰接连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外部铰接连接有安装板，所述安装板的外部活动连接有第二导向轮，所述安装板的顶部固定连接有充电箱，所述安装板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有推块，所述安装室的内壁固定连接有棘齿条和挡块，所述棘齿条的外部滑动连接有定位机构，所述定位机构的外部铰接连接有推杆，所述推杆的外部铰接连接有盖板。

所述定位机构包括壳体，所述壳体的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有锁块，所述锁块的外部活动连接有定位销，所述锁块的内部开设有锁槽，所述锁槽的内部插接连接有锁定齿杆，所述锁定齿杆的外部啮合连接有第一锁定齿轮，所述第一锁定齿轮的外部啮合连接有第二锁定齿轮，所述第二锁定齿轮的外部啮合连接有按压齿杆，所述按压齿杆的顶部固定连接有按压板。

优选的，所述安装室开设在地面内部，且安装室的顶部与地表平齐。