[发明专利]除雾控制方法、装置和汽车

说明书

本发明的实施例提供了一种除雾控制方法、装置和汽车，涉及汽车技术领域。本申请实施例提供的除雾控制方法包括根据车内温度T和车内相对湿度Hum计算凝露温度Td；根据凝露温度Td与前窗玻璃温度Tws的差值确定起雾安全值Sm；根据起雾安全值Sm进行除雾。该除雾控制方法可以根据实际情况，进行除雾，使得可以灵活地应对各种情况，改善用户的使用体验。本申请实施例提供的除雾控制装置和汽车能够实现上述的除雾控制方法，因此也具有上述的有益效果。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种除雾控制方法、装置和汽车。

背景技术

随着汽车电子技术的飞速发展，车辆的功能复杂性日益提高，安全、环保、节能方面的法规要求日益严格，舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别，汽车空调控制也面临着越来越严苛的挑战。目前市场上的新能源汽车在前窗除雾控制上调节不够灵活，造成用户的使用体验较差。

发明内容

本发明的目的包括提供了一种除雾控制方法、装置和汽车，其能够灵活地根据实际环境情况进行除雾，改善了用户的使用体验。

本发明的实施例可以这样实现：

第一方面，实施例提供一种除雾控制方法，用于对汽车前窗除雾，除雾控制方法包括：

根据车内温度T和车内相对湿度Hum计算凝露温度Td；

根据凝露温度Td与前窗玻璃温度Tws的差值确定起雾安全值Sm；

根据起雾安全值Sm进行除雾。

在可选的实施方式中，根据车内温度T和车内相对湿度Hum计算凝露温度Td的步骤，包括：

根据车内温度T计算车内的饱和水汽压Pb；

根据饱和水汽压Pb和车内相对湿度Hum计算车内水汽压Pq；

根据车内水汽压Pq计算凝露温度Td。

在可选的实施方式中，根据车内温度T计算车内的饱和水汽压Pb，通过以下公式实现：

ln(Pb)＝C₁/T+C₂+C₃*T+C₄*T²+C₅*T³+C₆*ln(T)，其中C₁～C₆为常系数；

根据饱和水汽压Pb和车内相对湿度Hum计算车内水汽压Pq，通过以下公式实现：

Pq＝Pb*Hum；

根据车内水汽压Pq计算凝露温度Td，通过以下公式实现：

Td＝-35.957-1.8726*ln(Pq)+1.1689*(ln(Pq))²。

在可选的实施方式中，C₁＝-5800.22，C₂＝1.39，C₃＝-0.05，C₄＝0.000042，C₅＝-0.000000014，C₆＝6.55。

在可选的实施方式中，根据凝露温度Td与前窗玻璃温度Tws的差值确定起雾安全值Sm的步骤，通过以下公式实现：

Sm＝Tws-Td-Num-0.5*W，其中，Num为车内人数，W为雨刮器档位；

根据起雾安全值Sm进行除雾的步骤，包括：

判断起雾安全值Sm是否大于第一预设值，若是，则不进入除雾模式；否则，进入除雾模式；其中，在除雾模式下，控制空调对前窗玻璃进行吹风。