[发明专利]电气组件有效
申请号: | 201911303962.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111319533B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 劳尔·里卡特;安东尼·费雷法布雷加斯 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 陆建萍;杨明钊 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 组件 | ||
本申请涉及电气组件。电气组件包括支撑组件和/或轨道组件。支撑组件可以包括第一控制器和/或多个安全设备。电气组件可以包括轨道组件和/或第二控制器。第一控制器和/或第二控制器可以被配置为通过轨道组件的导体控制多个安全设备。多个安全设备可以包括第一安全设备、第二安全设备、和/或第三安全设备。第一安全设备可以包括气囊和/或可以被配置为由烟火装置启动。第一安全设备可以被配置为由第一部署电流脉冲启动。支撑组件可以包括第一部分,该第一部分可以包括第一触头。轨道组件可以包括第一轨道,该第一轨道可以包括导体。
相关申请的交叉引用
本申请是于2018年12月17日提交的序列号为16/222,071的美国专利申请的部分继续申请,该美国专利申请的公开内容据此通过引用以其整体并入,如同在本文中完全阐述一样。
技术领域
本公开总体上涉及电气组件,包括可与交通工具结合使用的电气组件。
背景技术
下面仅为了提供背景的目的而阐述此背景描述。因此,此背景描述的任何方面,在其未被以其它方式证明是现有技术的程度上,既没有明确也不隐含地被承认是针对本公开的现有技术。
一些电气组件可能相对复杂和/或不能提供足够的功能。一些电气组件可能没有配置为与交通工具座椅或与可拆卸或可重新配置的座椅(例如包括气囊的交通工具座椅)一起使用。
因此,需要使电气组件的一个或更多个挑战或缺点最小化或者消除的解决方案/选项。前述讨论仅旨在说明本领域的示例并且不应被认为是对范围的否认。
发明内容
在实施例中,电气组件可以包括支撑组件和/或轨道组件。支撑组件可以包括第一控制器和/或多个(a plurality of)安全设备。电气组件可以包括轨道组件和/或第二控制器。第一控制器和/或第二控制器可以被配置为通过轨道组件的导体控制多个安全设备。所述控制可以包括将触发信号从第三控制器传输到多个安全设备。多个安全设备可以包括第一安全设备、第二安全设备、和/或第三安全设备。第一安全设备可以包括气囊和/或可以被配置为由烟火装置(pyrotechnics)启动。第一安全设备可以被配置为由第一部署电流脉冲(deployment current pulse)启动。支撑组件可以包括第一部分,该第一部分可以包括第一触头。轨道组件可以包括第一轨道,该第一轨道可以包括导体。第一触头可以被配置为当支撑组件可以在第一方向上连接到轨道时接触导体。轨道组件的第二轨道可以包括附加导体。第一触头可以被配置为当支撑组件可以在第二方向上连接到轨道组件时与附加导体电连接。
根据实施例,第一控制器可以包括第一路由器,和/或第二控制器可以包括第二路由器。第二路由器可以包括触发积分器(trigger integrator),和/或第一路由器可以包括触发分配器(trigger distributor)。电气组件可以包括第三控制器,该第三控制器可以被配置为生成用于多个安全设备中的第一安全设备的第一触发信号。第三控制器可以被配置为生成用于多个安全设备中的第二安全设备的第二触发信号,和/或用于多个安全设备中的第三安全设备的第三触发信号。第一触发信号、第二触发信号、和/或第三触发信号可以包括部署电流脉冲。第二路由器可以被配置为将第一触发信号、第二触发信号、和/或第三触发信号组合成组合信号(combined signal)。第二路由器可以被配置为通过轨道组件的导体将组合信号传送到第一路由器。
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