[发明专利]一种多联机系统清洗方法、装置及空调设备有效
申请号: | 201911303933.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN110986257B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 焦华超;申传涛;张仕强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/30 | 分类号: | F24F11/30;F24F11/70;F24F11/64 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联机 系统 清洗 方法 装置 空调设备 | ||
本发明公开一种多联机系统清洗方法、装置及空调设备。其中,该方法包括:获取内机总容量与外机容量的容量比;如果所述容量比小于或等于1,则控制所述多联机系统按照同时清洗模式进行清洗;如果所述容量比大于1,则控制所述多联机系统按照分批清洗模式进行清洗。通过本发明,保证系统管路内的冷媒流速,进而保证冷媒的带油能力,能够提高清洗效果,同时降低清洗成本。
技术领域
本发明涉及机组技术领域,具体而言,涉及一种多联机系统清洗方法、装置及空调设备。
背景技术
一些运行时间较长的旧多联机系统,更换全新室外机、室内机后即可实现较好的运行效果,很多情况下,基于现有装修、成本支出等考虑,用户大多会只更换多联室外机或者同时将室内机更换为新机器,但原有的配管大多需要保留。更换室外机后原本管路内的润滑油需要清除,现有清除方法主要以化学清除为主,但化学清除成本高,且有些化学清洗剂会对管路有一定腐蚀作用。因此,可以考虑采用物理方法进行清洗,即通过系统管路中的冷媒流动,将管路内的润滑油带出。但是,在多联机系统中,由于存在多个并联的内机,分配外机的容量,因此,可能会导致冷媒流动速度过低,带油能力较弱,清洗效果不理想。
针对现有技术中多联机系统的冷媒带油能力减弱,清洗效果不理想的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例中提供一种多联机系统清洗方法、装置及空调设备,以解决现有技术中多联机系统的冷媒带油能力较弱,清洗效果不理想的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种多联机系统清洗方法,其中,该方法包括:
获取内机总容量与外机容量的容量比;
如果所述容量比小于或等于1,则控制所述多联机系统按照同时清洗模式进行清洗;
如果所述容量比大于1,则控制所述多联机系统按照分批清洗模式进行清洗。
进一步地,控制所述多联机系统按照同时清洗模式进行清洗,包括:同时控制全部内机的阀门开启,进而控制外机排出的冷媒经过各个内机后,再依次经过气液分离器和储油罐后回到外机,实现对全部内机的清洗;
控制所述多联机系统按照分批清洗模式进行清洗,包括:根据所述容量比确定清洗批次以及每个清洗批次所对应的部分内机;在每个清洗批次执行以下操作:控制该清洗批次对应的部分内机的阀门开启,进而控制外机排出的冷媒经过所述部分开启的内机后,再依次经过气液分离器和储油罐后回到外机,实现对该批次内机的清洗。
进一步地,根据容量比确定清洗批次,包括:
如果N<所述容量比<N+1,则确定清洗批次为N+1,其中,N为大于或等于1的整数。
进一步地,根据所述容量比确定每个清洗批次所对应的部分内机,包括:
根据内机总容量和清洗批次确定每个清洗批次需清洗的内机容量和,其中,每一批需清洗的内机总容量=内机总容量/清洗批次;
根据每个清洗批次需清洗的内机容量和,确定每个清洗批次所对应的部分内机。
进一步地,控制所述多联机系统按照分批清洗模式进行清洗时,所述方法还包括:
检测外机的高压值;
如果所述高压值大于或等于系统管路最大承压值,则控制所述外机的压缩频率降低;
如果所述高压值小于系统管路最大承压值,则继续根据系统管路最大承压值与所述高压值的差调节外机的压缩频率。
进一步地,继续根据系统管路最大承压值与所述高压值的差调节外机的压缩频率,包括:
如果系统管路最大承压值与所述高压值的差大于预设阈值,则控制所述外机的压缩频率升高;
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