[发明专利]一种车辆及其车辆管理系统、监测方法在审
| 申请号: | 201911303537.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN113076771A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 罗小虎;贾亮亮;熊友军 | 申请(专利权)人: | 深圳市优必选科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;B60W50/14;B60W40/08;B60W40/00;G08B21/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 李娟 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 及其 管理 系统 监测 方法 | ||
本申请适用于车辆技术领域,提供了一种车辆及其车辆管理系统、监测方法。包括状态采集模块、查询模块以及服务模块;状态采集模块与服务模块通信连接,查询模块与服务模块通信连接;状态采集模块用于采集车辆状态信息和驾驶员信息;查询模块用于获取查询指令;服务模块用于根据车辆状态信息分析车辆的行驶状态,根据驾驶员信息分析驾驶员的疲惫值是否超过疲惫阈值,并根据分析结果返回提示消息;根据查询指令进行查询,获取目标数据。通过采集车辆的信息,监控车辆的状态信息,并实时返回目标数据,提供便利的消息查询,从而提高驾驶的便利性;同时通过监控驾驶员信息,监控驾驶人员的疲惫状态,提示驾驶人员适当休息,从而提高驾驶的安全性。
技术领域
本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种车辆及其车辆管理系统、车辆监测方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高,车辆已经成为人们出行必不可少的代步工具,然而如何让人们的驾驶更加便利和安全是目前亟需解决的一个问题。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆及其车辆管理系统、监测方法,能够为人们的驾驶提供更高的便利性和安全性。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆管理系统,所述车辆管理系统与车辆实时通信,所述车辆管理系统包括状态采集模块、查询模块以及服务模块;
所述状态采集模块与所述服务模块通信连接,所述查询模块与所述服务模块通信连接;
所述状态采集模块用于采集车辆状态信息和驾驶员信息;
所述查询模块用于获取查询指令;
所述服务模块用于根据所述车辆状态信息分析车辆的行驶状态,根据所述驾驶员信息分析驾驶员的疲惫值是否超过疲惫阈值,并根据分析结果返回提示消息;
所述服务模块还用于根据所述查询指令进行查询,获取目标数据。
示例性的,上述生理信号包括心跳信号或脉搏信号。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述查询模块包括语音查询模块和接口查询模块;
所述语音查询模块用于获取语音数据,并根据所述语音数据生成查询指令;
所述接口查询模块用于提供输入查询指令的数据接口。
进一步地,所述状态采集模块包括车辆状态采集单元和驾驶员信息采集单元;
所述车辆状态采集单元包括若干传感器,各传感器分别设置于车辆的各预设位置,用于采集预设位置的车辆状态信息;
所述驾驶员信息采集单元用于采集驾驶员的生理信息和面部图像信息。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述服务模块包括服务注册中心、负载均衡模块、服务器集群以及数据搜索引擎;
所述服务注册中心用于为服务器集群提供注册操作,并管理注册在所述服务注册中心的服务器节点;
所述负载均衡模块用于实现负载均衡;
所述服务器集群用于提供微服务;
所述数据搜索引擎用于基于所述服务器集群根据所述查询指令进行数据搜索。
进一步地,所述服务器模块包括疲惫值分析单元和车辆状态分析单元;
所述疲惫值分析单元用于根据驾驶员信息分析驾驶员的疲惫值是否超过疲惫阈值,并在所述驾驶员的疲惫值超过所述疲惫阈值时返回第一提示消息;
所述车辆状态分析单元用于根据所述车辆状态分析车辆的行驶状态,并在所述车辆的行驶状态满足预设条件时返回第二提示消息。
进一步地,所述服务模块还包括消息采集中间件和处理控制中间件;
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