[发明专利]一种道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料

说明书

本发明的一种道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料，石油沥青、SBS苯乙烯类热塑性弹性体和橡胶粉的含量之和为85～90％，道路石油沥青作为主要材料，SBS苯乙烯类热塑性弹性体兼有橡胶与塑料的优点，具有拉伸性能、良好的耐低温性、透气性、溶解性、挠曲性、弹性、耐热性及独特的抗滑性，橡胶粉为废旧重载斜交胎胎面加工粉，有助于提高耐磨性、耐疲劳性以及抗撕裂强度等性能，同时也大大缓解了废旧轮胎对环保的压力。环保型合成高分子聚合物，以其高分子结构和聚合能力，能促使道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料的各成分长久保持均匀混合状态，不易沉淀和离析，确保道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料性能的长期稳定。

技术领域

本发明属于公路道路各种裂缝修补处理材料技术领域，具体来说是一种道 路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料。

背景技术

道路贴缝材料，主要用于预防性公路道路路面养护中的轻微、细小裂缝处 理或网裂(决裂)处理，使用工艺采用的是像胶带粘贴东西一样方便的贴缝式 处理工艺。可以处理的裂缝形式包括：横缝、纵缝、各种弯曲裂缝、龟裂、网 裂、接缝表面密封等，其它缝隙应用如新旧路面接缝立面、坑槽修补立面联接 面等。可以应用的场景包括：高速公路路面、国道路面、省道路面、县道路面、 市政道路路面、城镇道路路面、乡村道路路面、园区道路路面、小区道路路面、 新旧道路路面接缝等。这类材料具有良好的黏合力、(高温性能)软化点、(低 温性能)锥入度、耐候性、弹性恢复、拉伸率等性能特点，相比传统的灌缝胶 灌缝施工工艺来说，具有无耗能、无污染、施工技术含量低、综合施工养护成 本低、无需专用设备、施工效率高等特点。

经检索，中国发明创造的名称为：一种新型沥青路面裂缝修补贴缝带(申 请号为：201610912312，申请日为：2016.10.19)，该申请案公开了一种新型沥 青路面裂缝修补贴缝带，包括自上而下依次贴合的聚合物防水膜、聚丙烯材料 和硅油涂纸，形成滚卷式阻裂防水隔膜；聚合物防水膜包括如下质量份数的物 质：改性乳化沥青75-95份、骨料35-45份、防水剂2-8份、增粘剂5-10份、聚 丙烯纤维10-20份、稳定剂2-6份、引发剂2-4份、增强剂5-10份、减水剂5-15 份、助溶剂5-10份、羧基丁苯共聚乳液5-10份。该申请案的修补贴缝带适应温 差大的区域，在路面高温时，贴缝带不会被挤出和给车轮碾走，不污染路面。 但是该申请案的不足之处在于使用抗剥落性、耐久性和抗氧化性不好。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

本发明的目的在于解决现有的道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝 材料使用耐久性和抗氧化性不好的问题。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种道路裂缝修补用贴缝带和网裂贴制作的贴缝材料，其特征在 于：包括石油沥青、SBS苯乙烯类热塑性弹性体、橡胶粉、添加剂和环保型合 成高分子聚合物，所述石油沥青、SBS苯乙烯类热塑性弹性体和橡胶粉的含量 之和为85～90％，所述添加剂的含量为3％-5％，所述添加剂包括碳黑、抗氧化剂、 抗剥落剂和增延剂，所述环保型合成高分子聚合物的含量为7％-12％。

优选地，所述石油沥青的含量为70％-80％，所述SBS苯乙烯类热塑性弹性 体的含量为3％-5％，所述橡胶粉的含量为15％-25％。

优选地，所述添加剂的各成分含量为：碳黑45％-55％、抗氧化剂10％-15％、 抗剥落剂20％-30％、增延剂10％-20％。

优选地，还包括环保型合成高分子聚合物，所述环保型合成高分子聚合物 的含量为7％-12％。

优选地，所述石油沥青和橡胶粉的含量之比为3～5，所述橡胶粉和SBS苯 乙烯类热塑性弹性体的含量之比为5～8。