[发明专利]具有拉胀结构的排气涡轮增压器

权利要求书

1.一种在排气涡轮增压器中或排气涡轮增压器上的两个邻近部件之间的具有负泊松比的拉胀材料（M）或拉胀结构的使用，用于影响热伸长和瞬态伸长。

2.根据权利要求1所述的拉胀材料（M）或拉胀结构的使用，其中，所述拉胀材料（M）作为弹性连接元件布置在两个壳体壁之间、在所述排气涡轮增压器的部件的中空空间中或在所述排气涡轮增压器的彼此邻接的至少两个部件之间。

3.一种排气涡轮增压器，其具有轴（2）和布置在所述轴上的至少一个压缩机轮（V）和涡轮机轮（T）、以及壳体（3），所述轴（2）、所述压缩机轮（V）和所述涡轮机轮（T）布置在所述壳体中，其中，所述壳体（3）的至少一部分由具有负泊松比的拉胀材料（M）组成。

4.根据权利要求1所述的排气涡轮增压器，其特征在于，所述壳体（3）具有壳体内壁（4）和壳体外壁（5），并且所述拉胀材料（M）布置在所述壳体壁之间。

5.根据权利要求2所述的排气涡轮增压器，其特征在于，所述拉胀材料（M）完全布置在所述压缩机轮（V）和/或所述涡轮机轮（T）周围的区域中，优先地布置在所述壳体壁（4、5）之间。

6.根据前述权利要求中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于，在所述排气涡轮增压器的至少两个邻接部件之间布置有弹性连接元件，所述弹性连接元件由具有负泊松比的拉胀材料（M）组成。

7.根据权利要求6所述的排气涡轮增压器，其特征在于，所述两个邻近部件通过所述拉胀材料（M）彼此直接连接。

8.根据前述权利要求中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于，腔被提供在所述壳体（3）之间，所述腔被填充有所述拉胀材料（M）。

9.根据前述权利要求中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于，拉胀材料（M）被涂覆在所述排气涡轮增压器的部件上，或被施加到所述排气涡轮增压器的部件。

10.根据前述权利要求中任一项所述的排气涡轮增压器，其特征在于所述涡轮增压器是径流式涡轮增压器、轴流式涡轮增压器、涡轮鼓风机或涡轮机。