[发明专利]一种反射膜及显示成像系统有效

专利信息
申请号: 201911301488.0 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN112987152B 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 元军;叶海水 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: G02B5/08 分类号: G02B5/08;G02B5/26;G02B27/01
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 李若兰
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 反射 显示 成像 系统
【说明书】:

本申请提供了一种反射膜及显示成像系统。涉及光电技术领域。该反射膜主要包括基底,以及设置于基底的膜层组,其中:膜层组,包括层叠设置的多个膜层;多个膜层中,包括至少一个第一折射材料层和至少一个第二折射材料层,第一折射材料层的折射率a,与第二折射材料层的折射率b满足:a‑b≥0.5,且相邻两个膜层的反射率不同;膜层组,在可见光波段内存在至少一个反射峰,该反射峰的反射率大于等于60%。在将本技术方案的反射膜应用于显示成像系统时,可以使反射膜在对特定波段的光线进行反射时,使该波段的光线较大程度的被反射,从而提高显示成像系统的成像清晰度。另外,该波段的光线的利用率得到了提高,从而有利于能耗的降低。

技术领域

本申请涉及到光电技术领域,尤其涉及到一种反射膜及显示成像系统。

背景技术

在汽车驾驶领域,驾驶员通常需要在驾驶过程中获得特定的信息提示,诸如导航信息、路况信息等。现有的解决方案通常为车载中控屏幕或手机导航。但是,上述两种方案都需要驾驶员将视线从正前方移开,这种行为容易导致交通事故。

随着抬头显示(Head Up Display,HUD)技术的发展,这种通过将信息投射在车窗上,使得驾驶员能够直接在车窗上实时获取必要的信息,对于驾驶领域是一种很好的解决方案。现有的抬头显示系统,需要在车窗上贴一层聚乙烯醇缩丁醛(polyvinyl butyral,PVB)薄膜,而该PVB薄膜一般为半透半反膜。当用该薄膜来反射光线时,其反射率和透射率各占50%左右,由于该薄膜的透射率不够高,会导致显示亮度低,从而影响驾驶员视线;另外,该薄膜的反射率也不够高,会使显示屏有50%的能量透射出去没有被利用,显示功耗较高。

发明内容

本申请技术方案提供了一种反射膜及显示成像系统,以提高成像清晰度,降低能耗。

第一方面,本申请技术方案提供了一种反射膜,该反射膜主要包括基底,以及设置于基底上的膜层组。其中,基底可起到对膜层组的支撑作用,其材质可以但不限于为玻璃、聚对苯二甲酸乙二醇酯,或者聚甲基丙烯酸甲酯。膜层组具有层叠设置的多个膜层,在该多个膜层中,包括至少一个第一折射材料层和至少一个第二折射材料层,第一折射材料层的折射率a,与所述第二折射材料层的折射率b之间满足:a-b≥0.5,并且相邻两个膜层的反射率不同。另外,还可以使多个膜层中具有第三折射材料层,在本申请实施例中,可使第一折射材料层的折射率为1.5~2.7,第二折射材料层的折射率为1.2~1.5,第三折射材料层的折射率为1.4~1.8。这样可以通过对各膜层的反射率以及折射率进行调整,来实现反射膜对特定波段的光线的反射,具体的,可使膜层组,在可见光波段内存在至少一个反射峰,其峰值的反射率大于等于60%,该反射膜应用于显示成像系统时,可以使该波段的光线较大程度的被反射,从而提高显示成像系统的成像清晰度。

在本申请一个可能的实现方式中,在具体设置膜层组时,该膜层组可以包括大于等于30个膜层。其中,各膜层的厚度可以在1nm~1100nm的范围内进行选择,通过对各膜层的层数和厚度进行选择,可以实现对反射膜的整体厚度的调整,以满足反射膜在各应用场景下的厚度尺寸的要求。

另外,在本申请实施例的膜层组中,可以包括大于等于两种的膜层材料,膜层材料示例性的可为TiO2,SiO,SiO2,Ta2O5,Nb2O5,MgF,ZnO等光学透明材料。考虑到降低膜层组的加工难度,可以使膜层组包括两种或者三种的膜层材料。

在本申请一个可能的实现方式中,膜层组在红光波段内的反射峰的峰值大于等于60%;在绿光波段内的反射峰的峰值大于等于60%;在蓝光波段的反射峰内的反射率大于等于60%。

另外,还可以将该膜层组的红光波段内反射峰的峰值对应的波长在620nm~660nm之间进行取值;绿光波段内反射峰的峰值对应的波长在515nm~555nm之间进行取值;蓝光波段内反射峰的峰值对应的波长在440nm~480nm之间进行取值,以使本申请实施例的反射膜能够在红光波段、绿光波段以及蓝光波段实现高效反射。

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