[发明专利]在客票上加盖验讫章的设备和该设备的盖章方法

说明书

本申请涉及一种在客票上加盖验讫章的设备和该设备的盖章方法。所述设备包括：外壳、设置在外壳顶部的刷卡区、显示屏和按键，以及设置在外壳内部的主控电路板、传感器、载体、步进电机和热敏打印头；还包括客票入口和客票出口；传感器用于在检测到有客票从所述客票入口插入时，产生触发信号；主控电路板使步进电机将位于载体上的客票运送至热敏打印头的打印区域，并使热敏打印头将预设的验讫章图案打印至客票上，以及在打印完成后使步进电机将客票送出。本申请的实施例提供的技术方案中，采用热敏打印的方式为客票加盖验讫章，安全便捷，且便于更换验讫章图案，此外，设备结构简单轻便，具有很高的实用性。

技术领域

本申请涉及客运安检技术领域，尤其涉及一种在客票上加盖验讫章的设备和该设备的盖章方法。

背景技术

现在的安检验讫章通常采用人工盖章的方式盖在登机牌、火车票等客票上。采用这种方式将验讫章盖在客票后，图案上的印油不能做到即印即干，旅客在拿回客票后未干的印油极易弄脏旅客手、衣物和随行行李，给旅客造成不便。同时，在安检过程中安检流程较多，而安检员每日可能重复盖章动作成千上万次，在这种情况下，首先盖章动作会分散安检员部分精力，其次重复的盖章动作容易会使安检员疲惫，导致核验乘客信息时出现漏验、错验的情况发生，引发安全事故。

此外，现有市面上也有一种盖章的机器，采用的是铜章加热之后盖在具有热敏图层的客票上的方法。其存在的缺点包括：1.印章图案不便于更改；2.热铜章容易给安检员造成烫伤；3.由于给整个铜章加热并维持在一定温度下，故整体设备功耗较大；4.体积笨重；5.无法在非热敏图层的客票上盖章。

也就是说，无论采用人工盖章还是机器盖章，其都因自身存在的缺点导致实用性受限。

发明内容

本申请提供一种在客票上加盖验讫章的设备和该设备的盖章方法，以解决现有的在客票上加盖验讫章的方法实用性受限的问题。

本申请的上述目的是通过以下技术方案实现的：

第一方面，本申请实施例提供一种在客票上加盖验讫章的设备，包括：外壳、设置在所述外壳顶部的刷卡区、显示屏和按键，以及设置在所述外壳内部的主控电路板、传感器、载体、步进电机和热敏打印头；所述外壳相对的两侧还包括客票入口和客票出口；

所述传感器、所述步进电机、所述热敏打印头和所述显示屏均与所述主控电路板相连接；

所述传感器用于在检测到有客票从所述客票入口插入时，产生触发信号；

所述主控电路板用于在接收到所述触发信号时，使所述步进电机将位于所述载体上的客票运送至所述热敏打印头的打印区域，并使所述热敏打印头将预设的验讫章图案打印至客票上，以及在打印完成后使所述步进电机将客票送出；

所述主控电路板包括与所述刷卡区对应的IC卡读头，所述主控电路板还用于根据所述IC卡读头读取的不同的IC卡信息，更换所述热敏打印头打印的验讫章图案；

所述主控电路板还用于根据所述按键产生的按键信号，改变所述设备的运行状态；

所述显示屏用于显示所述设备的当前运行状态信息、设置信息和当前已通过人数信息。

可选的，所述主控电路板为集成了处理器和存储模块的印制电路板；所述存储模块用于存储IC卡信息、验讫章图案信息、设置信息和当前已通过人数信息；所述处理器用于读取所述存储模块存储的多种信息，以及触发所述步进电机和所述热敏打印头运行；

所述主控电路板还集成有通信模块；所述通信模块用于与安检系统联机。

可选的，所述设备还包括与所述主控电路板相连接的指示灯；所述指示灯用于指示所述设备的当前运行状态。

可选的，所述设备还包括蜂鸣器；所述蜂鸣器用于在所述设备运行异常时发出报警提示音。