[发明专利]凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置及方法在审
申请号: | 201911295206.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110926643A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 文立斌 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | G01K7/18 | 分类号: | G01K7/18;G01K1/14;G01L19/00 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 巢雄辉;裴康明 |
地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凝汽式 汽轮 机组 凝结水 过冷 在线 监测 装置 方法 | ||
本发明公开了一种凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置及方法,装置主要包括用以测量所述凝汽器本体内的凝结水温度的凝汽器凝结水温度测量装置,用以测量凝汽器本体的汽室压力的凝汽器汽室压力测试仪,以及接收测量数据并计算出凝结水过冷度以实现凝结水过冷度的在线监测的数据采集分析系统。本发明实现了凝汽器凝结水过冷度的在线监测,可作为冷却低压缸排汽的循环水流量调控的指导依据,防止由于循环水流量过多造成浪费,且能够有效帮助解决凝结水过冷造成加热需更多能量,循环水流量过少又不能有效提升凝汽器真空的问题。
技术领域
本发明涉及汽轮机组监控技术领域,尤其涉及一种凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置及方法。
背景技术
凝汽式汽轮发电机组低压缸排汽均采用循环水进行冷却凝结,实现对汽轮发电机组运行工质的循环利用,减少整个热力系统凝结水量的补充,提高了热力循环的经济性。
凝汽式汽轮机凝结水过冷度作为凝汽器运行性能指标之一,可作为冷却低压缸排汽的循环水流量调控的指导依据,防止由于循环水流量过多造成浪费,且加热凝结水需更多能量,或过少不能有效提升凝汽器真空的情况;同时凝汽器凝结水过冷度过大会导致凝结水含氧量高而造成热力设备氧化缩短使用寿命。现有运行的凝汽式汽轮发电机组缺乏凝汽器凝结水过冷度在线精确监测,影响到了机组的经济性、增加了设备寿命损耗。
发明内容
针对以上不足,本发明提供一种凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置及方法,能够在线监测凝汽式汽轮机组凝结水过冷度。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置,包括有:凝汽器凝结水温度测量装置,其安装在凝汽器本体上用以测量所述凝汽器本体内的凝结水温度;凝汽器汽室压力测试仪,其通过气流缓冲装置安装在凝汽器本体用以测量所述凝汽器本体的汽室压力;所述气流缓冲装置包括有多孔不锈钢球和不锈钢管所述多孔不锈钢球安装在凝汽器本体内,不锈钢管一端安装在多孔不锈钢球中,并与多孔不锈钢球内部相连通,不锈钢管呈45°分布,另一端穿出所述凝汽器本体,所述凝汽器汽室压力测试仪与所述不锈钢管的外端部相连接;数据采集分析系统,其分别与所述凝汽器凝结水温度测量装置和凝汽器汽室压力测试仪相连接,接收测量数据并计算出凝结水过冷度以实现凝结水过冷度的在线监测。
进一步地,所述凝汽器凝结水温度测量装置采用铂电阻温度传感器。
进一步地,所述凝汽器汽室压力测试仪采用压力变送器。
进一步地,所述凝汽器汽室压力测试仪安装在取样口的上方,通过取样管连接到取样口,取样管高于取样口,并从取样口向上引出、中部无向下弯曲管段。
进一步地,所述凝汽器凝结水温度测量装置为多个,并排设置;所述凝汽器汽室压力测试仪为多个,并排设置。
本发明还提供一种凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测方法,其特征在于,使用上述的凝汽式汽轮机组凝结水过冷度在线监测装置,包括:
获得凝汽器凝结水温度T凝结水;
获得凝汽器汽室压力P,并根据获得凝汽器汽室压力P计算出对应的凝汽器凝结水饱和温度T饱和;
通过上述值计算出凝汽器凝结水过冷度ΔT,其中,ΔT=T饱和-T凝结水。
进一步地,所述根据获得凝汽器汽室压力P计算出对应的凝汽器凝结水饱和温度T饱和中,
T饱和=f(P),
其中,f(P)=(A(10)+D-((A(10)+D)2-4×(A(9)+A(10)×D))0.5)/2-273.15,
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