[发明专利]用于装载形成装置的防篡改调节阀

说明书

在至少一些实施中，一种用于装载形成装置的阀包括具有第一端部和第二端部的针，和阀本体。阀本体具有在第一端部与第二端部之间延伸的轴线，和腔，该腔关于第二端部开启，并且针的部分接收在该腔中，其中针的第二端部从阀本体的第二端部延伸出。阀本体还具有突出部，其从阀本体的第一端部沿轴向延伸至突出部的自由端部，并且阀本体具有至少一个驱动表面，其与自由端部沿轴向间隔，驱动表面沿轴向和沿径向延伸。

相关申请的引用

本申请要求2019年1月9日提交的美国临时申请序列No.62/790,172和2018年12月17日提交的美国临时申请序列No.62/780,529的权益，它们的全部内容通过引用以其整体并入本文中。

技术领域

本公开大体上涉及用于装载形成装置(如化油器)的混合针。

背景技术

增加数量的国家的政府机构将废气排放控制法规应用于燃烧发动机，包括在海洋、草坪和花园以及休闲设备(如舷外发动机、园林拖拉机、链锯、割草机、绿篱修剪机、雪地摩托，以及个人水上摩托)中使用的发动机。限制小型发动机中的过量废气排放的一种手段在于约束由装载形成装置(如化油器)输送至燃烧室的燃料的最大量。该最大燃料量由发动机制造商为各个独立的发动机预先设定，其中理解的是，在许多情况下，一些稍后的调节可例如被维修技术人员需要。

还可合乎需要的是，约束燃料的最小量，或燃料对空气混合物的稀薄度。通常，用户将期望来自二冲程循环发动机的更多功率，并且将尝试以比发动机制造商所期望的更稀薄的状态操作发动机。这将使二冲程循环发动机在较高的温度下操作，并且可缩短发动机的使用寿命。因此，已知的限位器帽不仅设计成将化油器约束至燃料的最大量，而且将化油器约束至燃料的最小量。

在所谓的旋转节流阀化油器中，主燃料针可由节流阀承载，该节流阀绕着旋转轴线沿轴向既旋转又移动。燃料针相对于燃料喷嘴移动，以控制在给定节流阀位置开启的喷嘴的范围。燃料针和节流阀内的腔通常非常小，并且难以提供具有调节限制特征的燃料针，该调节限制特征足够强健，以经受得住安装和随后的调节而没有断裂。还可难以提供工具，其足够小以在小空间中与针阀相互作用，但足够坚固以使针旋转而没有断裂。

发明内容

在至少一些实施中，一种用于装载形成装置的阀包括具有第一端部和第二端部的针，和阀本体。阀本体具有在第一端部与第二端部之间延伸的轴线，和腔，该腔关于第二端部开启，并且针的部分接收在该腔中，其中针的第二端部从阀本体的第二端部延伸出。阀本体还具有突出部，其从阀本体的第一端部沿轴向延伸至突出部的自由端部，并且阀本体具有至少一个驱动表面，其与自由端部沿轴向间隔，驱动表面沿轴向和沿径向延伸。

在至少一些实施中，突出部由针限定，并且针的第一端部限定突出部的自由端部。在至少一些实施中，突出部与阀本体同轴。

在至少一些实施中，阀本体包括限定在突出部的相对侧上的至少两个驱动表面。驱动表面可限定形成在阀本体的第一端部中的狭槽的至少部分。驱动表面可朝向轴线向内面向，或者远离轴线向外面向。驱动表面可沿径向延伸超过突出部。并且，针可限定突出部，并且针的第一端部可限定针的自由端部。

在至少一些实施中，阀本体的外部的一部分为带螺纹的。并且，阀本体可包括从阀本体的螺纹部分沿轴向延伸的驱动部分。

在至少一些实施中，一种用于使阀旋转的工具，该阀具有沿轴向延伸超过驱动表面以由工具接合的突出部，该工具包括本体，其具有轴线、一个或多个驱动表面以及形成在本体中的腔，腔在驱动表面之间沿轴向延伸到本体中并且布置成接收突出部的至少部分，驱动表面沿轴向和沿径向延伸并且布置成在工具旋转时接合阀的表面。

在至少一些实施中，驱动表面远离轴线向外面向，或者驱动表面朝向从轴线向内面向。驱动表面可布置在腔的相对侧上。