[发明专利]利用气流发电的堵车预警护栏有效
| 申请号: | 201911290613.2 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN111021284B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 张兆雨 | 申请(专利权)人: | 荆门欧曼凯机电设备有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;G08G1/16;G08B5/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 气流 发电 堵车 预警 护栏 | ||
本发明公开了一种利用气流发电的堵车预警护栏,包括护栏横板、红外发射装置、风能发电装置、警示装置和聚焦输出装置,红外发射装置用于发出红外线信号,风能发电装置用于将车辆经过时产生的风能转化为电能,并为红外发射装置提供电源,聚焦输出装置用于接收红外发射装置发出的红外线信号,并将红外线信号传递至警示装置上,警示装置用于将聚焦输出装置传递过来的红外线信号转化为警示灯信号;本发明利用红外发射装置发出红外线束,检测道路车辆运行状态,然后通过聚焦输出装置将红外线束传导至后方的警示装置上,延长了前后车辆之间的等效可视距离,给车辆驾驶人员提供了更长的反应时间,避免追尾事故的发生,大大提高道路的行车安全性。
技术领域
本发明涉及道路交通设备技术领域,特别是涉及一种利用气流发电的堵车预警护栏。
背景技术
现有的道路护栏均没有道路车辆运行状态反馈的功能,时常在前方道路发生拥堵时,后方车辆未能提前掌握前方道路车辆运行情况,引起追尾事故的发生,造成人员伤亡和财产损失,影响道路通行率,道路行车安全性较低。
发明内容
本发明的目的在于克服以上所述的缺点,提供一种利用气流发电的堵车预警护栏。
为实现上述目的,本发明的具体方案如下:
一种利用气流发电的堵车预警护栏,包括护栏横板、红外发射装置、风能发电装置、警示装置和聚焦输出装置,所述护栏横板通过若干个连接柱固定在道路上,所述红外发射装置、风能发电装置、警示装置和聚焦输出装置均固定在护栏横板上,所述红外发射装置用于发出红外线信号,所述风能发电装置用于将车辆经过时产生的风能转化为电能,并为红外发射装置提供电源,所述聚焦输出装置用于接收红外发射装置发出的红外线信号,并将红外线信号传递至警示装置上,所述警示装置用于将聚焦输出装置传递过来的红外线信号转化为警示灯信号。
其中,所述风能发电装置包括支撑架、蓄电池、发电机、转轴、摆动架、迎风板和复位弹簧,所述支撑架固定在护栏横板上,所述蓄电池固定在支撑架上、且与发电机的接线端子电性连接,所述转轴的两端分别转动连接在支撑架上,所述发电机通过一个电机支架固定连接在支撑架上,所述转轴的中部套设有单向齿轮,所述发电机的转子通过齿轮组与单向齿轮传动连接,所述摆动架的一侧固定套设在转轴上,所述迎风板固定在摆动架上,所述复位弹簧的一端固定连接在摆动架的一侧,所述复位弹簧的另一端固定连接在支撑架上,所述蓄电池用于为红外发射装置提供电源。
其中,所述支撑架上固定有限位架,所述限位架用于限制摆动架的摆动位置。
其中,所述聚焦输出装置包括聚焦支架、反射板、锥形的聚焦件和输出支架,所述聚焦支架固定在护栏横板上,所述反射板固定连接在聚焦支架上,所述输出支架的一端固定连接在聚焦支架上,所述聚焦件的顶端固定在输出支架上,所述聚焦件的底端固定在反射板上。
其中,所述警示装置包括警示支架、锥形的警示反光底座、分散透镜及具有荧光涂层的发光片,所述警示支架固定在护栏横板上,所述警示反光底座的顶端固定在警示支架上,所述发光片固定在警示反光底座的底端上,所述分散透镜固定在警示反光底座的顶端上。
其中,若干个所述连接柱与护栏横板之间均固定连接有溃缩吸能盒。
本发明的有益效果为:与现有技术相比,本发明利用红外发射装置发出红外线束,检测道路车辆运行状态,然后通过聚焦输出装置将红外线束传导至后方的警示装置上,延长了前后车辆之间的等效可视距离,给车辆驾驶人员提供了更长的反应时间,避免追尾事故的发生,大大提高道路的行车安全性,而红外线为不可见光,不会对车辆驾驶人员产生任何干扰。
同时本发明利用车辆经过时产生的风能转化为电能,供红外发射装置使用,无需布设电源线路,安装灵活,适合偏远地区安装使用。
附图说明
图1是本发明的立体图;
图2是本发明中风能发电装置的立体图;
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