[发明专利]一种基于湿型砂工艺的气缸盖制造模具在审
| 申请号： | 201911290006.6 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN110814285A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 赵聪超;张富彬;郭毅;李彦仓;高秀武 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/10;B22C9/22 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 邢腾 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 型砂 工艺 缸盖 制造 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于湿型砂工艺的气缸盖制造模具，包括上模、下模、挺杆芯、砂型、托盘芯以及组合芯，所述挺杆芯上部为上芯头，下部为下芯头，其特征在于，所述托盘芯上设有两个用于挺杆芯的下芯头穿过的导向孔，所述砂型上设有与导向孔位置相对应的凹口，所述凹口内设有集砂槽，所述集砂槽呈环状凹槽结构并且设置于凹口的内壁底部。
2.根据权利要求1所述的基于湿型砂工艺的气缸盖制造模具，其特征在于，所述挺杆芯与导向孔之间呈间隙配合，配合间隙0.1～0.2mm。
3.根据权利要求1或2所述的基于湿型砂工艺的气缸盖制造模具，其特征在于，所述挺杆芯与砂型上凹口之间的配合间隙大于等于托盘芯与砂型之间的配合间隙。
4.根据权利要求3所述的基于湿型砂工艺的气缸盖制造模具，其特征在于，所述挺杆芯与砂型上凹口之间呈间隙配合，配合间隙为0.3～0.5mm，所述托盘芯与砂型之间呈间隙配合，配合间隙为0.3～0.5mm。
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