[发明专利]火电机组机跟随方式下一次调频优化方法及装置和介质

说明书

本发明公开了一种火电机组机跟随方式下一次调频优化方法，所述火电机组包括协调侧主汽压自动控制模块，所述火电机组的调频方法包括以下步骤：火电机组在运行机跟随模式后，且所述火电机组进行一次调频动作时，实时获取所述火电机组的主汽压的实际值；将所述协调侧主汽压自动控制模块对应的主汽压的设定值更改为所述主汽压的实际值，直至一次调频动作结束，或者，直至所述火电机组退出所述机跟随模式。本发明还公开一种火电机组机跟随方式下一次调频优化装置和介质。本发明保证了火电机组一次调频的调节质量。

技术领域

本发明涉及电力系统网源协调技术领域，尤其涉及一种火电机组机跟随方式下一次调频优化方法及装置和介质。

背景技术

维持电力系统频率在额定值，是靠控制电力系统内所有发电机组输入的功率总和等于电力系统内所有用电设备在额定频率时所消耗的有功功率总和实现的。电力系统的频率反映了有功功率的供需平衡情况，这种平衡一旦遭到破坏，电力系统的频率就会偏离额定值。尤其在发生大容量机组跳闸，或电网间联络线跳闸故障时，电网发用电平衡瞬间被打破，电网频率会发生较大的波动。为了解决这种问题，分布于电网各节点的发电机组会进入一次调频功能，以快速维护电力系统发用电平衡，防止电力系统的故障恶化。

一次调频作为电厂提供的基本辅助服务，当电网的频率偏离额定值时，发电机组的调节控制系统自动控制机组有功功率的增加(电网的频率下降时，增加有功功率)或减少(电网的频率升高时，减小有功功率)以限制电网频率的变化。机组的一次调频功能对电网频率稳定发挥着至关重要的作用，是电力系统有功频率控制的重要环节。

按照一次调频相关技术条件规定，采用电液调速系统的汽轮机组，一次调频功能应由DEH(Digital Electric Hydraulic Control System，汽轮机数字电液控制系统)实现，应采取将频差信号叠加在汽轮机调速汽门指令处的设计方法，以保证一次调频的响应速度；采用分散控制系统、具有机组协调控制和AGC(Automatic Gain Control，自动增益控制)控制功能的机组，应在DCS(Distributed Control System，集散控制系统)中投入频率校正回路，即当机组工作在机组协调或AGC方式时，由DEH、DCS共同完成一次调频功能，以保证机组一次调频的响应速度和持续性，即一次调频的控制采用典型的PID闭环加前馈的结构方式。而叠加到调速汽门指令的一次调频指令称之为一次调频阀位因子，叠加到机主控功率回路的一次调频指令称之为一次调频负荷因子。

然而火电机组在平时的运行过程中存在多种运行模式，其中包括机跟随模式，在机跟随模式下，协调机主控指令以主汽压为控制对象，一次调频负荷因子无法作用于协调控制回路，导致一次调频只能依靠前馈阀位因子予以响应，但协调侧主汽压PID控制(proportional-integral-derivative control，自动化控制)回路和一次调频动作是反向的。例如，一次调频的动作是增负荷时，前馈阀位因子的调节引起汽轮机调门开大，主汽压降低；但协调侧主汽压PID控制回路需要维持主汽压不变，故协调侧主汽压PID控制回路检测到主汽压降低后，在闭环作用下关小汽轮机的汽门自动增大主汽压，以维持主汽压不变。因此，火电机组在运行机跟随模式的情况下，会对一次调频的正常调节造成干扰，导致一次调频对电网频率的调节质量较差。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种火电机组机跟随方式下一次调频优化方法及装置和介质，旨在解决火电机组机跟随运行方式下一次调频调节质量较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种火电机组机跟随方式下一次调频优化方法，所述火电机组包括协调侧主汽压自动控制模块，所述火电机组的调频方法包括以下步骤：

火电机组在运行机跟随模式后，且所述火电机组进行一次调频动作时，实时获取所述火电机组的主汽压的实际值；

将所述协调侧主汽压自动控制模块对应的主汽压的设定值更改为所述主汽压的实际值，直至一次调频动作结束，或者，直至所述火电机组退出所述机跟随模式。