[发明专利]一种储能电池安全技术在审
申请号: | 201911288367.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110896160A | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杨涛;何若虚;谢长淮 | 申请(专利权)人: | 浙江万马新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;A62C3/16 |
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地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 安全技术 | ||
本发明公开一种储能电池安全技术,包括:储能电池箱体l;储能电池箱体1是密封的,外开门和窗户采取密封措施,储能电池箱体1内部保持正压;非助燃气体2;气体压力表3;气体泵4。防止了储能电池燃烧,达到了安全的目的。
技术领域:本发明涉及一种储能电池安全技术,属于储能电池技术领域。
背景技术
目前储能电池大部分是安装在集装箱里面,大量电池摆放在一起,一旦某组电池起火爆炸,全箱子里面的电池都会起火,还有可能烧到临近的电池箱。现有的储能电池采用探测温度或可燃气体浓度的探头,一旦探测到高温度,说明电池已经起火了,燃烧无法避免。
发明内容
为了克服现有储能电池安全弊端,现发明一种储能电池安全技术,本发明的技术原理:可燃物起火必要条件:可燃物,助燃物氧气,引火源。本发明原理是隔绝储能电池箱体里面的助燃物氧气,从而达到灭火的目的。具体的:放置储能电池的箱体与外界密封设计,在电池箱体内部充入纯非助燃气体,或充入非助燃气体使储能电池箱体内部助燃物氧气含量低于可燃物起火所需的助燃物氧气浓度。当储能电池漏液引发可燃物燃烧隐患时、或发生电气短路起火燃烧隐患时,由于助燃物氧气浓度低于可燃烧时氧气浓度,达不到燃烧必须条件,所以可燃物是无法燃烧的,所以达到了储能电池安全的目的。
非助燃气体是指不支持燃烧的气体,例如:氮气,稀有气体,二氧化碳气体,七氟丙烷。
储能电池箱体内部放置压力表,使储能电池箱体内部气体压力大于储能电池箱体外部压力,一旦储能电池箱体内部气体压力小于储能电池箱体外部压力,储能电池箱体带有的非助燃气体高压瓶对储能电池箱体内部释放非助燃气体,使储能电池箱体内部保持相对于外界有正压力。
储能电池箱体内部放置可燃气体探测器,当探测到可燃气体浓度达到设定值时,气体泵抽出储能电池箱体内部气体,同时放入新鲜的非助燃气体,降低储能电池箱体内部可燃物气体浓度,并报警。
附图说明
图1一种储能电池安全技术原理图。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好的理解本发明,下面对具体实施方式进行详细说明:
典型的储能电池箱体一般是用集装箱,在集装箱内部增加保温层,增加消防灭火设施,增加空调,集装箱开数量不等的外开门和窗户。
本发明一种储能电池安全技术包含:储能电池箱体1,储能电池箱体1是密封的,外开门和窗户采取密封措施,隔绝储能电池箱体内部与外部;非助燃气体2;气体压力表3;气体泵4。
非助燃气体2是指不支持燃烧的气体,如:氮气,稀有气体,二氧化碳气体,七氟丙烷气体。
储能电池箱体内部放置气体压力表3,探测储能电池箱体内部气体压力,一旦储能电池箱体内部压力小于储能电池箱体外部压力,储能电池箱体带有的非助燃气体高压瓶对储能电池箱体内部释放非助燃气体,使储能电池箱体内部保持相对于外界有正压力。
储能电池箱体内部放置可燃气体探测器,当探测到可燃气体浓度达到设定值时,气体泵4抽出储能电池箱体内部气体,并报警。同时放入新鲜的非助燃气体2,降低储能电池箱体内部可燃物气体浓度。
当储能电池漏液,储能电池箱内部温度达到电解液可燃的闪点温度时,由于助燃物氧气浓度达不到燃烧必需的助燃物氧气浓度,电解液是无法燃烧的。
当电线短路时,储能电池箱内部温度达到电线外包装塑料可燃温度时,由于助燃物氧气浓度达不到燃烧必需的助燃物氧气浓度,电线是无法燃烧的。
当储能电池内部短路或储能电池外部短路,电池内部高温激发电池材料分解释放出材料结构里的氧元素,释放出来的氧气扩散到储能电池箱内部,在高压的非助燃气体之中被稀释,助燃物氧气快速降低,无法达到可燃物燃烧必需的助燃物氧气浓度,所以不会起火,所以达到灭火的目的。
以上对本发明的实施进行了具体说明,只要在本发明实质精神范围内,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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