[发明专利]便于卸货的托盘结构

说明书

本发明便于卸货的托盘结构，涉及运输承载、保护配件技术领域，尤其涉及用于大件货物运输中起承载作用的托盘。本发明包括：左托板结构、右托板结构、连接件；左托板结构和右托板结构通过连接件连接成整体的托盘结构；左托板结构的整体为固定结构，右托板结构为分体可拆卸结构，在其右侧设置有可拆卸托板。本发明的技术方案解决了现有技术中的吊车卸载受场地狭小限制且成本高，人工搬卸易出现意外造成货物损坏和人员伤害等问题。

技术领域

本发明便于卸货的托盘结构，涉及运输承载、保护配件技术领域，尤其涉及用于大件货物运输中起承载作用的托盘。

背景技术

托盘主要是用于大件物品在转移、运输过程中的保护；作为非产品的使用是必须的，但是对于制造商又是不可或缺的一部分，在客户处需要拆卸丢弃。一些大件物品由于容积或者结构原因，重量重达300㎏甚至400㎏以上，需要专用吊车卸载或是需要多人一起搬抬卸下；但是专用吊车由于成本、空间、数量等问题，使用受限制较大，应用面较小，使用成本高不适用于小型单位或个人卸货使用；人工搬抬又需要多人，人工成本高还容易因货物较重而出现意外人员受伤或货物损伤等情况。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的便于卸货的托盘结构，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

根据上述现有技术提出的吊车卸载受场地狭小限制且成本高，人工搬卸易出现意外造成货物损坏和人员伤害等技术问题，而提供一种便于卸货的托盘结构。本发明主要利用多部品组合成的托盘结构，可以2人使用螺丝刀等常用工具，通过按照步骤拆卸分解托盘，较轻松的将产品从托盘上卸下，从而实现节省人力物力，避免人员货物受损的目的。

本发明采用的技术手端如下：

一种便于卸货的托盘结构，其特征在于，所述的托盘结构包括：左托板结构、右托板结构、连接件；左托板结构和右托板结构通过连接件连接成整体的托盘结构；左托板结构的整体为固定结构，右托板结构为分体可拆卸结构，在其右侧设置有可拆卸托板。

进一步地，左托板结构包括：固定纵梁、至少两根横梁以及两根托板；至少两根横梁平行设置，在其下部通过螺钉固定装有两根固定纵梁，一根装于横梁的中部，另一根装于横梁的左端，横梁右端为自由端；在横梁两端的上部各通过螺钉固定有一个托板。

进一步地，右托板结构包括：固定纵梁、至少两根横梁、托板、可拆卸托扳；至少两根横梁平行设置，在横梁的下部通过螺钉固定有三根平行设置的固定纵梁，在横梁的左部顶端与其下部固定纵梁的端部留有一定距离，使固定纵梁的上部留有一段安装部，用于安装左托板结构的右部自由端；托板通过螺钉装于横梁的左端上部；可拆卸托板通过螺钉装于横梁的有端上部。

进一步地，连接件为两个，通过螺钉和螺帽对称装于左托板结构和右托板结构连接处的前后两侧；

进一步地，连接件为金属制成的条状槽型结构，在其中部下槽边开有槽口，便于安装时避开中部的固定纵梁。

本发明在卸载货物时，需要先将连接左托板结构与右托板结构的连接件拆下，再将右托板结构右端的可拆卸托板一同拆下，一人或多人在货物右端压下(因右部可拆卸托板拆下后，留有下压空间)，此时货物左端在整体托盘结构中部的托板(起到了杠杆支点的作用)支撑下翘起，将已分离的左托板结构由货物底部取出，再将货物慢慢放下，使其左端落地，再将货物右端抬起，取出右托板结构是货物整体落地，即完成了货物卸载的工作。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、本发明提供的便于卸货的托盘结构，为组装式结构，既可以实现小件货物的运输托载，也可以拼装后实现大件货物的运输托载，利用率高；

2、本发明提供的便于卸货的托盘结构，采用杠杆原理搬卸货物，减轻搬卸者的劳动强度。