[发明专利]一种车用曲轴流变加工设备

说明书

本发明涉及曲轴加工技术领域，且公开了一种车用曲轴流变加工设备，解决了目前曲轴内部毛刺导致车辆传动磨损和故障的问题，其包括底座总成，所述底座总成上端一侧连接有电控柜，本发明，工作时，工件位于第一夹具机构和第二夹具机构内固定，第一柱塞泵总成和第二柱塞泵总成分别将高压磨料溶液高速通过毛刺部位进行有效磨削加工，再由第一过滤水箱机构和第二过滤水箱机构过滤，使得磨料液循环利用，通过上述结构，使得工件固定后完成整个循环去交叉孔的毛刺过程，从而提高了曲轴内表面精度，有效的避免传动磨损和故障。

技术领域

本发明属于曲轴加工技术领域，具体为一种车用曲轴流变加工设备。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

由于曲轴在生产加工过程中不可避免的将产生交叉孔、内外不规则沟槽等难去除毛刺问题，降低了曲轴内表面精度，另外，毛刺存在或脱落将导致车辆传动磨损和故障，因此，需要设计一种车用曲轴流变加工设备。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种车用曲轴流变加工设备，有效的解决了目前曲轴毛刺降低了曲轴内表面精度，以及毛刺将导致车辆传动磨损和故障的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用曲轴流变加工设备，包括底座总成，所述底座总成上端一侧连接有电控柜，底座总成上端相对于电控柜一侧连接有流变箱，流变箱上端一侧连接有第一夹具机构，第一夹具机构一侧连接有第二夹具机构，第一夹具机构和第二夹具机构一侧分别连接有第一过滤水箱机构和第二过滤水箱机构，第一过滤水箱机构和第二过滤水箱机构一侧分别连接有第一柱塞泵总成和第二柱塞泵总成。

优选的，所述第一夹具机构和第二夹具机构均包括底板、下模、顶升油缸、上模、翻转油缸、转角油缸、支架和定位油缸，底板上端一侧连接有下模，下模下端连接有顶升油缸，下模上端一侧铰接有上模，上模一侧连接有翻转油缸，下模与上模盖合处连接有转角油缸，下模一侧端连接有支架，支架上端连接有定位油缸。

优选的，所述第一过滤水箱机构和第二过滤水箱机构均包括水箱、滤筒、过滤输送电机、液面检测计和清洗电机，水箱上端一侧连接有滤筒，滤筒上部一侧连通有过滤输送电机，滤筒一侧连接有液面检测计，液面检测计一侧安装有清洗电机。

优选的，所述第一柱塞泵总成和第二柱塞泵总成均包括底座、液压油箱、动力电机和柱塞泵站，底座上端一侧安装有液压油箱，液压油箱上端安装有动力电机，液压油箱一侧安装有两个柱塞泵站。

优选的，所述水箱下端四角均安装有调节支脚。

优选的，所述滤筒通过输送管与过滤输送电机输出端连通，过滤输送电机输入端通过输入管与流变箱连通。

优选的，两个所述柱塞泵站通过连接管分别与第一夹具机构和第二夹具机构连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明，通过底座总成、第一夹具机构、第二夹具机构、第一过滤水箱机构、第二过滤水箱机构、第一柱塞泵总成和第二柱塞泵总成的设置，工作时，工件位于第一夹具机构和第二夹具机构内固定，第一柱塞泵总成和第二柱塞泵总成分别将高压磨料溶液高速通过毛刺部位进行有效磨削加工，再由第一过滤水箱机构和第二过滤水箱机构过滤，使得磨料液循环利用，通过上述结构，使得工件固定后完成整个循环去交叉孔毛刺的过程，从而提高了曲轴内表面精度，有效的避免传动磨损和故障，实现了用流体的方法批量、连续处理曲轴内部毛刺的目标。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。