[发明专利]一种油缸止口再制造方法

权利要求书

1.一种油缸止口再制造方法，其特征在于，它包括以下步骤：

（1）锯切掉缸筒的缸口，缸筒端面留存一定加工余量；

（2）撑缸筒内孔尾部，用中心架架缸筒外架窝，车平所述缸筒端面，在所述缸筒端面的靠内端面上车外止口，在所述缸筒端面的靠外端面上车坡口；

（3）从废旧缸筒或者料头上切割一段作为缸口段，所述缸口段长度也留一定加工余量；

（4）卡住所述缸口段的外圆，车平所述缸口段的对接端面，在所述对接端面的靠内端面上车内止口，以便与所述缸筒端面上的外止口相互配合，在所述对接端面的靠外端面上车坡口，以便与所述缸筒端面上的坡口相互配合；

（5）将所述缸口段的对接端面与所述缸筒端面对接，采用窄间隙焊接的方式，对两个所述坡口形成的凹槽进行填充焊接。

2.根据权利要求1所述的油缸止口再制造方法，其特征在于，它还包括焊接完成后的如下步骤：

（6）粗镗所述缸筒内孔，对所述缸筒内孔表面进行熔覆，刮滚所述缸筒内孔；

（7）双撑所述缸筒内孔内的滚压面，修正所述缸筒外架窝；

（8）撑所述缸筒内孔尾部，用中心架架缸筒外架窝，在所述缸口段内车缸口止口。

3.根据权利要求2所述的油缸止口再制造方法，其特征在于：步骤（5）和步骤（6）之间还包括双撑所述缸筒内孔，刀检焊缝上的凸起部分，在所述缸口段外端车45°外倒角的步骤。

4.根据权利要求1-3任一项所述的油缸止口再制造方法，其特征在于：步骤（5）中使用的是规格为GHS-60、直径为φ1.2mm的焊丝。

5.根据权利要求4所述的油缸止口再制造方法，其特征在于：步骤（1）和步骤（3）中留存的加工余量均为5mm。