[发明专利]一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置

权利要求书

1.一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，包括底座(1)、固定箱(2)、钻孔电机(3)和钻头(4)，所述底座(1)的顶部与固定箱(2)的底部固定连接，其特征在于：所述固定箱(2)内壁的两侧之间固定连接有固定板(5)，所述固定箱(2)内部且位于固定板(5)的正下方滑动连接有活动板(6)，并且固定板(5)顶部的两侧均固定连接有第一固定块(7)，所述固定板(5)顶部且位于两个第一固定块(7)相对的一侧之间固定连接有第二固定块(8)，两个所述第一固定块(7)的顶部滑动连接有活动块(9)，并且第二固定块(8)的顶部固定连接有钻孔块(10)，两个所述活动块(9)的内部均固定连接有第一伺服电缸(11)，并且两个第一伺服电缸(11)输出轴的一端均贯穿钻孔块(10)并延伸至钻孔块(10)的内部，所述底座(1)顶部且位于固定箱(2)的背面固定连接有吸尘设备(12)，所述固定箱(2)内壁的背面固定连接有除尘管(13)，并且除尘管(13)的内部与吸尘设备(12)的内部通过连通管连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述固定箱(2)内壁的底部固定连接有固定架(14)，并且固定架(14)的顶部固定连接有直线导轨(15)，所述直线导轨(15)的顶部滑动连接有直线电机(16)，并且直线电机(16)的顶部与活动板(6)的底部通过安装件固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述固定箱(2)内壁的两侧均固定连接有导向块(17)，并且活动板(6)的两侧分别与两个导向块(17)相对的一侧内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述活动板(6)顶部的两侧均固定连接有第一滑块(18)，所述活动板(6)顶部且位于两个第一滑块(18)相对的一侧之间固定连接有第二滑块(19)，两个所述第一滑块(18)的顶部分别与两个活动块(9)的底部固定连接，并且第二滑块(19)的顶部与钻孔块(10)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述固定板(5)与两个第一固定块(7)的内部均开设有与第一滑块(18)相适配的第一滑槽(20)，并且固定板(5)与第二固定块(8)的内部均开设有与第二滑块(19)相适配的第二滑槽(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述钻孔块(10)的顶部开设有安装槽(22)，两个所述第一伺服电缸(11)输出轴的一端均固定连接有夹紧块(23)，并且两个夹紧块(23)的表面均与安装槽(22)的内部滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述固定箱(2)的顶部固定连接有第二伺服电缸(24)，并且第二伺服电缸(24)输出轴的一端贯穿固定箱(2)并延伸至固定箱(2)的内部，所述第二伺服电缸(24)输出轴延伸至固定箱(2)内部的一端固定连接有安装块(25)，并且安装块(25)的两侧均固定连接有活动架(26)，所述活动架(26)的顶端贯穿固定箱(2)并延伸至固定箱(2)的外部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车制动器半金属刹车片用全自动钻孔装置，其特征在于：所述钻孔电机(3)位于安装块(25)的内部，并且钻孔电机(3)输出轴的一端贯穿安装块(25)并延伸至安装块(25)的外部，所述钻孔电机(3)输出轴延伸至安装块(25)外部的一端固定连接有钻头连接块(27)，并且钻头(4)的顶端与钻头连接块(27)的内部固定连接。