[发明专利]电隔离器

说明书

一种电隔离器包括：第一流体载运构件和与第一流体载运构件间隔开的第二流体载运构件；其中第一流体载运构件具有第一锯齿状表面，并且第二流体载运构件具有第二锯齿状表面；其中电隔离器还包括：纤维增强的聚合物管，其与第一流体载运构件和第二流体载运构件两者均重叠，并且在纤维增强的聚合物管的第一界面区域中接触第一锯齿状表面，并在纤维增强的聚合物管的第二界面区域中接触第二锯齿状表面；和压紧配件，其被布置成将第一界面区域与第一锯齿状表面偏置在一起。

技术领域

本公开总体上涉及电隔离器，并且更具体地，涉及供在飞机的液压流体管线中使用的电隔离器。电隔离器可以用于连接两个流体载运构件，诸如管道、软管或管，例如输送液压流体的管道。

背景技术

飞机和其它交通工具含有大量的流体输送系统，特别是包括流体输送部件(诸如管道)的液压系统。此类部件通常是金属的并且具有良好的电导率。

将装置并入到此类系统中以在金属部件之间形成电隔离器。这些隔离器通过安全地消散静电积聚来防止静电荷积聚，并且还防止过大的电流(例如由雷击所致)流过系统。如果系统中不存在此类隔离器，那么这两种事件均可能引起火灾。

当将电隔离器并入到流体输送系统中时，电隔离器还需要充当流体的安全通道。在某些系统中，例如飞机中的液压系统或液压流体管线，除其它负荷和环境因素外，隔离器还需要能够承受高压。

本公开旨在平衡以上因素以在加压的流体系统内提供电隔离功能。

EP 3153756描述了此类电隔离器，其中在电阻部件的顶部上方提供有增强复合材料。通过向树脂中添加导电性添加物而将增强复合材料制成为部分导电的，以便控制跨越电隔离器的导电性，使得电隔离器能够消散静电积聚，同时在发生雷击时不会成为主要导电路径。

发明内容

根据本公开，提供一种电隔离器，所述电隔离器包括：

第一流体载运构件和与所述第一流体载运构件间隔开的第二流体载运构件；

其中所述第一流体载运构件具有第一锯齿状表面，并且所述第二流体载运构件具有第二锯齿状表面；

其中所述电隔离器还包括：

纤维增强的聚合物管，其与所述第一流体载运构件和所述第二流体载运构件两者均重叠，并且在所述纤维增强的聚合物管的第一界面区域中接触所述第一锯齿状表面，并在所述纤维增强的聚合物管的第二界面区域中接触所述第二锯齿状表面；和

压紧配件，其被布置成将所述第一界面区域与所述第一锯齿状表面偏置在一起。

用于液压系统或燃料系统的常规电隔离器需要复杂的多部分单向密封件来防止流体泄漏，在液压系统的情况下，流体可能处于非常高的压力下，例如高于1,000 psi。在一些示例中，操作压力可以是至少2,000 psi，例如在2,000 psi到5,000 psi的范围内，并且在一些情形中，超过30,000 psi。此类密封件价格昂贵，并且组装起来很困难、复杂且耗时。根据本公开，可以将电隔离器制成为无需此类复杂的多部分密封件。通过用锯齿状界面来配接纤维增强的聚合物管与第一流体载运构件和第二流体载运构件，借助压紧配件将这两个部分偏置在一起，从而使流体载运构件和纤维增强的聚合物管充分牢固地接触，以形成并保持良好的密封，从而防止在使用期间流体泄漏。此外，纤维增强的聚合物管可用于提供电隔离器中必需的要求电阻，使得例如在发生雷击时，整个导管不充当主要导电路径。

应注意，需要压紧配件来为形成密封的两个表面提供足够的预紧力。在使用期间，流经系统的流体的压力可能变化很大，特别是在液压系统中，其中流体会不断地被加压和减压。压力的这种不断变化具有使界面(特别是锯齿状界面)的相邻表面发生移动并因此发生微动磨损的风险。这种微动磨损将损害密封的完整性，因此必须避免。压紧配件为锯齿状表面和对应的界面表面提供预紧力，以确保即使在液压系统中出现高压和反复的压力波动的情况下也不会发生移动并且因此不会发生微动磨损。