[发明专利]一种防爆柴油机的气缸盖在审
申请号: | 201911278367.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN112983616A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 金冬民 | 申请(专利权)人: | 江苏科达机械有限公司 |
主分类号: | F01P1/02 | 分类号: | F01P1/02;F01P5/02;F01P5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 柴油机 缸盖 | ||
本发明公开了一种防爆柴油机的气缸盖,包括缸盖主体、风扇、电机和开关,所述缸盖主体顶端中间位置处的两侧皆通过螺栓固定有固定座,且固定座的顶端固定有固定框,所述固定框的内部设置有风扇,且风扇的顶端贯穿固定框的顶端并延伸至固定框的外部,所述风扇的顶端通过轴承与电机的输出轴活动连接,所述电机固定在电机箱的内部,所述电机箱的底端固定在固定框的顶端,所述电机箱的左侧设置有开关,所述风扇底端的缸盖主体内部皆对称设置有进风口,且进风口的底端皆设置有通风道。本发明风扇工作产生的冷空气通过进风口进入通风道的内部,冷气与缸盖主体的内部进行冷热交换,实现对装置的冷却操作,提高了装置的使用寿命和实用性。
技术领域
本发明涉及气缸盖技术领域,具体为一种防爆柴油机的气缸盖。
背景技术
气缸盖的作用是密封气缸,但是气缸在工作时,气缸内部会产生大量的热气,使得气缸的温度急剧上升,此时传统气缸盖承受高温高压的负荷,若长时间承受高温负荷,则易出现热裂的现象,降低了装置的使用寿命和实用性,因此亟需一种防爆柴油机的气缸盖以解决上述所提的问题。
发明新型内容
本发明的目的在于提供一种防爆柴油机的气缸盖,以解决上述背景技术中提出的传统气缸长时间承受高温负荷易发生热裂现象的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防爆柴油机的气缸盖,包括缸盖主体、风扇、电机和开关,所述缸盖主体顶端中间位置处的两侧皆通过螺栓固定有固定座,且固定座的顶端固定有固定框,所述固定框的内部设置有风扇,且风扇的顶端贯穿固定框的顶端并延伸至固定框的外部,所述风扇的顶端通过轴承与电机的输出轴活动连接,所述电机固定在电机箱的内部,所述电机箱的底端固定在固定框的顶端,所述电机箱的左侧设置有开关,所述风扇底端的缸盖主体内部皆对称设置有进风口,且进风口的底端皆设置有通风道。
优选的,所述开关的输出端与电机的输入端通过导线电连接。
优选的,所述固定框的顶端设置有与电机输出轴相互配合的开口。
优选的,所述进风口的内部设置有固定网,且固定网的内部设置有风孔,所述风孔设置为漏斗形。
优选的,所述通风道设置为波浪形。
优选的,所述通风道靠近缸盖主体顶端的一侧皆设置有出风口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:装置设置有风扇,风扇工作产生的冷空气通过进风口进入通风道的内部,随后在通风道的内部流窜,与缸盖主体的内部进行冷热交换,随后将热空气通过出风口排出装置外部,实现对装置的冷却操作,则使得装置不易出现热裂现象,提高了装置的使用寿命和实用性。
附图说明
图1为本发明的结构正视剖面示意图;
图2为本发明图1中A处结构放大示意图。
图中:1、缸盖主体;2、固定座;3、螺栓;4、固定框;5、风扇;6、电机;7、电机箱;8、开关;9、进风口;10、固定网;11、风孔;12、通风道;13、出风口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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