[发明专利]一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置在审
| 申请号: | 201911277639.3 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN110883594A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 刘伟;何早华;杨依凡 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王维新 |
| 地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 悬挂 空心 销端盖车加 工装 定位 装置 | ||
本发明公开了一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置,包括心轴、压板,所述心轴一端设有夹持部,并通过夹持部固定安装在用于车加工悬挂臂空心销端盖的车加工设备上,心轴另一端设有定位面,用于对悬挂臂空心销端盖进行定位,压板压设于悬挂臂空心销端盖的外侧,压板的中心开设有孔60°锥孔。采用本装置,在车床上对悬挂臂空心销端盖进行车加工时,能够对悬挂臂空心销端盖进行装夹定位,保证车加工质量要求;同时能够避免直接夹紧端盖进行车加工时,需要费时找正及加工过程中端盖会产生变形的问题;而且该装置结构合理,便于操作,强度和刚性好,安全可靠,提高了悬挂臂空心销端盖车加工质量和效率,为工厂创造了经济效益。
技术领域
本发明涉及车加工装夹定位装置,具体涉及一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置。
背景技术
工厂的产品车上的悬挂臂总成(见图1)由悬挂臂本体、空心销、端盖等零件组成,空心销安装在悬挂臂的孔中,两个端盖用螺钉固定在该孔的两端端面,用于对空心销进行轴向限位。端盖为一碟形零件(见图2),材料为薄钢板,加工工艺过程为:割形下料(圆形坯料)-模具成形(碟形)-车床车碟沿外圆-数控铣床加工六处通孔。由于该件外形不方便在车床上装夹定位,需要提供一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置来满足端盖在车床上加工时的装夹定位要求。
发明内容
本发明提供一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置,保证了悬挂臂空心销端盖在车床上车加工时的装夹定位要求,且结构合理,便于操作,安全可靠,有效提升了悬挂臂空心销端盖的加工质量和效率。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置,所述悬挂臂空心销端盖为碟形零件,所述悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置包括心轴、压板,所述心轴一端设有夹持部,并通过夹持部固定安装在用于车加工所述悬挂臂空心销端盖的车加工设备上,心轴另一端设有定位面,用于对所述悬挂臂空心销端盖进行定位,所述压板压设于所述悬挂臂空心销端盖的外侧,压板的中心开设有孔。
作为上述方案的优选,所述心轴为阶梯圆柱体结构,由圆钢加工而成,心轴两端端面均为平面,心轴小径端为夹持部,大径端中心处开有第一锥孔,心轴大径端的端面及第一锥孔的锥面为定位面。
作为上述方案的优选,所述心轴大径端的直径小于所述悬挂臂空心销端盖的直径。
作为上述方案的优选,所述心轴中心设有减重孔。
作为上述方案的优选,所述压板为圆形板状结构,压板的两端面均为平面,压板中心开设有第二锥孔。
作为上述方案的优选,所述第二锥孔的角度为60°。
由于具有上述结构,本发明的有益效果在于:
本申请的悬挂臂空心销端盖车加工装夹定位装置,在车床上对悬挂臂空心销端盖进行车加工时,能够对悬挂臂空心销端盖进行装夹定位,进而保证车加工质量要求;同时能够避免直接夹紧端盖进行车加工时,需要费时找正及加工过程中端盖会产生变形的问题;而且该装置结构合理,便于操作,强度和刚性好,安全可靠,提高了悬挂臂空心销端盖车加工质量和效率,为工厂创造了经济效益。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为悬挂臂总成的结构示意图;
图2为端盖的结构示意图;
图3为图2的剖视图;
图4为本发明的整体结构示意图;
图5为本发明心轴的结构示意图;
图6为本发明压板的结构示意图。
具体实施方式
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