[发明专利]一种轮胎硫化胶囊的均匀性检测设备及其检测方法

说明书

本发明提供一种轮胎硫化胶囊的均匀性检测设备及其检测方法，涉及轮胎硫化胶囊检测技术领域。设备主体（1）有与待检测轮胎硫化胶囊（3）对应生产的轮胎的内轮廓一致的内部空腔（106）、用于密封轮胎硫化胶囊（3）的开口端的密封结构、通热介质的管路、自设备主体（1）的外部至内部空腔（106）相通的检测孔位（105），活动探头（201）位于内部空腔（106）的压力传感器（2）固定安装在检测孔位（105）中。本发明的有益效果：模拟使用工况，轮胎硫化胶囊内部压力及介质温度都能达到真实应用的参数值，检测的是轮胎硫化胶囊在使用时即变形后的均匀性，检测结果能够预测其使用次数；对轮胎硫化胶囊的结构改进有指导作用。

技术领域

本发明涉及轮胎硫化胶囊检测技术领域，特别涉及一种轮胎硫化胶囊的均匀性检测设备及其检测方法。

背景技术

轮胎硫化胶囊是一种中空薄壁橡胶制品，在轮胎的硫化成型过程中，安装在轮胎硫化机内部作为轮胎定型的内模具使用。向轮胎硫化胶囊内部充入过热水或压缩气等介质，使轮胎硫化胶囊伸张支撑轮胎胶胚，其与轮胎胎里相贴合，利用轮胎硫化胶囊内部介质流体的流动传热特点，保持轮胎硫化过程中温度相对均衡，达到轮胎硫化均匀的效果，提高轮胎的平衡性能。

质量优良的轮胎硫化胶囊可以多次重复使用，使用次数可达数百次；而自身存在缺陷的轮胎硫化胶囊重复使用次数较少，甚至一次也不能使用，这样的轮胎硫化胶囊会加大轮胎生产成本。目前，轮胎硫化胶囊在加工完成时，会进行简单检查，比如厚度以及基于厚度的均匀性检测；检测方式较少，不全面，而且测试时的环境与使用工况不同，对于轮胎硫化胶囊使用次数及结构改进的意义不大。

发明内容

本发明提供了一种轮胎硫化胶囊的均匀性检测设备及其检测方法，通过对轮胎硫化胶囊模拟真实使用环境下的压力测试，来检测其均匀性。

具体技术方案是一种轮胎硫化胶囊的均匀性检测设备，包括：用于放置轮胎硫化胶囊的设备主体，设备主体是上下开合的结构，其内部空腔与待检测轮胎硫化胶囊对应生产的轮胎的内轮廓一致；设备主体的上方和底部都设有用于密封轮胎硫化胶囊的开口端的密封结构，在密封结构上设有通热介质的管路；

在设备主体上开有自设备主体的外部至内部空腔相通的检测孔位，在检测孔位中固定安装压力传感器，压力传感器的活动探头位于内部空腔中。

压力传感器是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置。压力传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成。压力传感器按不同的测试压力类型，压力传感器可分为表压传感器、差压传感器和绝压传感器。在本发明中，压力敏感元件胡克系数较大，即在大的压力下，压敏元件的自身变形量较小；检测过程中，对轮胎硫化胶囊抽真空，是以绝对真空为标准表示压力的大小。此外，压力传感器在注塑模具中有着重要的作用。压力传感器可被安装在注塑机的喷嘴、热流道系统、冷流道系统和模具的模腔内，它能够测量出塑料在注模、充模、保压和冷却过程中从注塑机的喷嘴到模腔之间某处的塑料压力。本发明，是将其安装在内部空腔形如轮胎内轮廓的设备主体上的检测孔位中应用，以轮胎硫化胶囊模拟使用过程的各部位压力大小来检测其均匀性。

检测孔位均匀周向分布于设备主体上，周向上每隔一定角度如60°或120°或180°进行设计上下布局；上下布局对应于充起的轮胎硫化胶囊的胶囊肩部、胶囊侧部、胶囊颈部都有设置。

进一步，压力传感器的壳体后端固定在检测孔位中；壳体内部有弹簧，弹簧一端连接活动探头，另一端连接固定安装在壳体内部的内感应器， 内感应器通过连接线与外连接器连接。压力传感器的结构简单，在测试中，壳体和内感应器静止不动，活动探头受到压力并传递至弹簧，弹簧带动活动探头回缩产生变形，内感应器根据弹簧的变形量计算压力值。外连接器能够提供内感应器所需的电能，并能够接收及显示内感应器反馈的压力值。

进一步，检测孔位包括：前端孔、后端孔及连接前端孔和后端孔的中间台面，前端孔靠近内部空腔，后端孔靠近设备主体的外部。检测孔位的结构设计，便于安装压力传感器。