[发明专利]适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法有效
| 申请号: | 201911276928.1 | 申请日: | 2019-12-12 | 
| 公开(公告)号: | CN111177861B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 | 
| 发明(设计)人: | 李护林;杨欢庆;周亚雄;王琳;彭东剑 | 申请(专利权)人: | 西安航天发动机有限公司 | 
| 主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/12;G06F119/14 | 
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张欢 | 
| 地址: | 710100 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 制造 成形 技术 常平环 结构 量化 设计 方法 | ||
1.一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于,包括步骤如下:
(1)建立常平环拓扑优化初始模型,并选定优化区域;
(2)设定常平环材料物性参数、建立边界约束条件,在常平环拓扑优化初始模型上施加受力工况;
(3)对常平环初始模型进行网格划分;
(4)设置优化目标及增材制造工艺约束,对常平环结构进行静力学优化分析;
(5)分析常平环拓扑优化初始模型结构合理性,根据增材制造成形约束及成形方式重构常平环CAD模型;
(6)在腹板位置添加Lattice结构,获得具有点阵结构的常平环优化模型;
(7)建立常平环CAD最终模型并对其进行仿真分析,验证是否符合设计要求。
2.根据权利要求1所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(1)中,选定优化区域时,保证常平环拓扑优化初始模型整体轮廓尺寸与现有模型相同,四周轴承孔及沿径向20mm~25mm以内作为非设计优化区域,其余结构作为优化区域。
3.根据权利要求1或2所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(2)中,将常平环用高强不锈钢材料的物性参数输入至轻量化设计软件中,物性参数包括杨氏模量、泊松比、密度、屈服应力;选取常平环零位状态进行结构优化,以常平环拓扑优化初始模型X或Y方向两个轴承孔作为固定约束端,另外两个对称的轴承孔作为受力端,施加相应载荷,载荷为软管分离力与发动机地面推力之差。
4.根据权利要求3所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(3)中,选用10个点的4面体单元进行静力学优化分析,分别设置划分单元网格尺寸为常平环壁厚尺寸的1/3~1/6,在步骤(2)中设定的边界条件及载荷工况下进行仿真分析,对比不同网格单元尺寸划分下应力、位移结果,判断网格收敛性。
5.根据权利要求4所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(4)中,对优化区域设置增材制造可成形悬垂面角度及中心对称约束,成形悬垂面角度设置为35°~45°,分别以减重10%~50%为优化目标进行结构静力学仿真分析,对比所得拓扑优化结构完整性和应力、位移计算数据,选取具有完好传力路径、应力变形最小的拓扑结构。
6.根据权利要求5所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(5)中,对确定的常平环拓扑优化初始模型结构进行分析,利用CAD实体建模、PolyNURBS多边形建模、NURBS曲面建模方式包覆拟合形成常平环三维模型,优化杆粗细、过渡圆角尺寸,完成后对重构常平环模型增材制造成形摆放位置、悬垂区域大小、成形难度进行分析,对过渡部位倒角尺寸进行优化。
7.根据权利要求6所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(6)中,对常平环重新设计优化减重区域,划分出每侧腹板内VonMises应力值小于500MPa的连续区域,提取该区域添加Lattice结构,所用Lattice结构由菱形十二面体胞元组成,八条延伸筋条沿体对角线向外伸出,每根主体筋条与投影面夹角为41°~45°,单个胞元结构杆长3~7mm,杆直径为φ11.0mm~φ12.5mm,Lattice结构按指定方向排列,形成三维空间阵列;将形成的三维空间阵列与常平环模型进行布尔合并,获得具有点阵结构的常平环模型。
8.根据权利要求7所述的一种适用于增材制造成形技术的常平环结构轻量化设计方法,其特征在于:所述步骤(7)中,将常平环CAD最终模型步骤(2)中设定的边界条件及载荷工况进行静力学分析,计算设计有轻量化结构的应力变形数据,检查是否满足设计要求。
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