[发明专利]一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置及其施工方法在审
| 申请号: | 201911276839.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN111188272A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 罗荣夫;王小霞;李志慧 | 申请(专利权)人: | 中冶天工集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E01D101/30 |
| 代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 王同胜 |
| 地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多胎架 组装 钢箱梁 施工 辅助 装置 及其 方法 | ||
1.一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置,其特征在于,包括:分段钢箱梁、建模装置和非接触式三维扫描装置,其中,分段钢箱梁包括:箱梁横隔板(1)、箱梁腹板(2)、箱梁顶板(3)、加劲肋(4)、底板(5),加劲肋(4)设置在箱梁顶板(3)的下表面和底板(5)的上表面,箱梁腹板(2)竖直设置在箱梁顶板(3)和底板(5)之间,箱梁横隔板(1)与箱梁腹板(2)垂直且置在箱梁顶板(3)和底板(5)之间;其中,建模装置用于建立分段钢箱梁模型;非接触式三维扫描检测装置用于对钢箱梁分段连接部位进行三维扫描。
2.根据权利要求1所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置,其特征在于:所述加劲肋(4)与箱梁顶板(3)的下表面垂直设置,加劲肋(4)与底板(5)的垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置,其特征在于:所述底板(5)分别设置在所述箱梁顶板(3)的下方两侧。
4.根据权利要求3所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置,其特征在于:所述箱梁腹板(2)垂直设置在所述底板(5)的两端。
5.根据权利要求4所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置,其特征在于:所述箱梁顶板(3)分为三个部分,包括位于中部的横截面为矩形的中间框架和中间框架两侧的横截面为梯形的侧部框架。
6.一种采用权利要求1所述的多胎架组装钢箱梁施工辅助装置的施工方法,其特征在于,步骤为:
S1,建立所述钢箱梁的整体模型,并根据场地条件和吊装能力,建立所述钢箱梁的分段模型;
S2,按照所述钢箱梁的分段位置,对每段钢箱梁搭设组装胎架,完成所述分段钢箱梁的组装;
S3,对所述钢箱梁分段连接部位进行三维扫描,将生成连接部位的点的云数据与预设数据对比,导出有偏差部位的关键点的偏差尺寸;
S4,对所述偏差尺寸和所述有偏差的部位进行分析;
S5,对所述分段钢箱梁进行总体外形尺寸的三维扫描,数据处理生成3D模型,将所述3D模型与所述S1中的整体模型进行对比检查;如超出预设要求,对所述偏差部位进行修整。
S6,对所述钢箱梁进行二次扫描,将所述3D模型在计算机中虚拟预拼装。
7.根据权利要求6所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置的施工方法,其特征在于,所述S1步骤中,根据场地条件和吊装能力,建立所述钢箱梁的分段模型。
8.根据权利要求6所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置的施工方法,其特征在于,所述S4步骤中,如果下一段钢箱梁未制作,按照扫描结果对下一段所述钢箱梁连接部位的尺寸进行调整,使所述钢箱梁连接尺寸满足预设要求。
9.根据权利要求6所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置的施工方法,其特征在于,所述S4步骤中,如果下一段钢箱梁已经制作完成,对下一段钢箱梁与此段所述钢箱梁连接部位进行三维扫描,将两段扫描生成的点进行云数据对比。
10.根据权利要求9所述的一种多胎架组装钢箱梁施工辅助装置的施工方法,其特征在于,如果所述云数据显示有碰撞,进行切割处理;如果所述云数据显示间隙值大,进行修补完成连接。
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