[发明专利]一种桥梁建筑用打桩机钢管补给装置及实施方法有效
| 申请号: | 201911276362.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN110863437B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 唐明星;赵长博;魏君鹏;周晓英;徐勇;赵向阳;李素梅;李雪荣;丁西焘;李文超;曹莉;张冬;刘乾 | 申请(专利权)人: | 刘乾 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 建筑 打桩机 钢管 补给 装置 实施 方法 | ||
本发明涉及桥梁施工领域,具体是涉及一种桥梁建筑用打桩机钢管补给装置及实施方法,包括运载车,运载车上设有承托架,承托架上设有端部夹持机构,运载车上设有旋转驱动机构、第一推送机构和第二推送机构和翻转机构,承托架靠近运载车的车头设置,运载车靠近车头处设有用于驱动承托架进行旋转的旋转驱动机构,旋转驱动机构的侧部设有第一推送机构,第一推送机构的侧部设有第二推送机构,第一托送机构的输出端与第二推送机构的输入端连接,第二推送机构的输出端与翻转机构的输出端连接,翻转机构靠近运载车的车尾设置,本发明通过可以跟着转筒进行公转和自转的承托架,通过翻转机构将水平放置的钢管切换至垂直状态,完成钢管的自动上装。
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体是涉及一种桥梁建筑用打桩机钢管补给装置及实施方法。
背景技术
随着时代的飞速发展,人们的出行需求与日俱增,为加快路面以及桥梁建设的效率,各种形式的桥梁也应运而生,其中,装配式桥梁的发展日益突出,其通过将装配式桥梁相邻的两个桥身相互靠近贴合并连接在基础桥墩上实现安装。
中国专利CN201711067242.2公开了一种桥梁施工用打桩机,包括支撑平台、支撑柱、底座、固定斜拉杆、通气孔、第一桩锤、桩柱和气缸燃烧室,支撑平台上表面设置有控制室和卷扬机,弹簧减震柱位于支撑平台和底座之间,卷扬机与钢丝绳相连接,钢丝绳与打桩架顶端相连接,固定斜拉杆与导杆的顶端相连接,通气孔位于导杆的表面,打桩架与活塞相连接,第一桩锤与打桩架相连接,桩柱位于打桩架的下方,活塞位于导杆内部,气缸燃烧室位于活塞的下方。该桥梁施工用打桩机,设置有固定斜拉杆,固定斜拉杆的结构为伸缩结构,这样不用对导杆和打桩架进行拆卸,可以直接将其放倒放置在支撑平台上,这样便于运输。但是该打桩机在需要进行钢管加节时,需要人工先将钢管转运至打桩机的输出端,然后打桩机去完成钢管的上装,这样的步骤费时费力,因此设计一种钢管的存放装置,然后能实现钢管的自动补给,能大大节约施工工时。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桥梁建筑用打桩机钢管补给装置及实施方法,该技术方案解决了目前桥梁施工中钢管加节不便的问题,通过可以跟着转筒进行公转和自转的承托架,将其中一根钢管转动至钢管输出口处,第一输送机构和第二输送机构接力完成钢管的推送,端部夹持机构确保钢管放置时的稳定性,之后通过翻转机构将水平放置的钢管切换至垂直状态,便于打桩机完成钢管的自动上装。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:
提供一种桥梁建筑用打桩机钢管补给装置,包括运载车,运载车上设有至少一个用于放置钢管的承托架,以及与承托架外切设置的转筒,承托架水平设置,承托架上设有用于夹持钢管一端端部的端部夹持机构,承托架上放置的钢管水平设置,运载车上设有旋转驱动机构、第一推送机构和第二推送机构和翻转机构,承托架靠近运载车的车头设置,运载车靠近车头处设有用于驱动承托架和转筒进行旋转的旋转驱动机构,旋转驱动机构的侧部设有用于将钢管推出的第一推送机构,第一推送机构的侧部设有用于将第一推送机构输送来的钢管推送至翻转机构的第二推送机构,第一推送机构的输出端与第二推送机构的输入端连接,第二推送机构的输出端与翻转机构的输出端连接,翻转机构靠近运载车的车尾设置,用于将水平放置的钢管翻转至垂直放置的状态;
其中,旋转驱动机构包括第二转盘旋转驱动电机、第二转盘旋转驱动减速器、主动轮、传送皮带、从动轮、第一转盘旋转驱动电机和第一转盘旋转驱动减速器,转筒的两端分别设有一个第一转盘,转筒两端的两个第一转盘分别在两个第二转盘内进行转动,两个第二转盘分别设置在转筒的两端并分别在第一支撑架和第二支撑架内进行转动,第一支撑架的一面安装有第二转盘旋转驱动电机,第二转盘旋转驱动电机的输出端连接有第二转盘旋转驱动减速器,第二转盘旋转驱动减速器的输出端传动连接有主动轮,主动轮设置在第一支撑架远离旋转驱动电机的一面,主动轮通过传送皮带传动连接有从动轮,从动轮安装在第一支撑架内的第二转盘上且与第二转盘同轴设置,第二支撑架上安装有与第一转盘数量相匹配的第一转盘旋转驱动电机,第一转盘旋转驱动电机的输出端连接有第一转盘旋转驱动减速器,第一转盘旋转驱动减速器的输出轴传动连接有第一转盘。
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