[发明专利]插装阀液压系统的压力补偿阀及阀芯有效
| 申请号: | 201911275400.2 | 申请日: | 2018-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN110905880B8 | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 林玲珠;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 滕州道智盛智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/07 |
| 代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 薛晓军 |
| 地址: | 277599 山东省枣庄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 插装阀 液压 系统 压力 补偿 | ||
1.一种插装式压力补偿阀,其特征在于:包括
阀体(1),其内沿轴向设有第一安装腔(101)和第二安装腔(102),其侧壁上设有与第一安装腔(101)相通的第一压力油口(C)和第二压力油口(D),阀体(1)内还设有连通第一安装腔(101)和第二安装腔(102)的第一通流孔(103);
梭阀组件(11),其设于第一安装腔(101)内并将第一安装腔(101)隔成与第一压力油口(C)相通的第一通流腔(1a)、与第二压力油口(D)相通的第二通流腔(1b)和与第一通流孔(103)相通的第三通流腔(1c),梭阀组件(11)上设有与第一通流腔(1a)相通的第一进油口(21)、与第二通流腔(1b)相通的第二进油口(31)和与第三通流腔(1c)相通的出油口(32);
阀套(7),其一端伸入第二安装腔(102)内并通过挡圈(10)与阀体(1)形成固定连接,其中部侧壁上设有第三压力油口(B),其另一端沿轴向还设有第四压力油口(A);
阀芯(6),其滑动设在阀套(7)的内孔中,其内沿轴向设有与第四压力油口(A)相通的第二通流孔(61),其侧壁上设有与第三压力油口(B)相通的环形的第一通流槽(62),其内沿径向还设有连通第一通流槽(62)和第二通流孔(61)的第三通流孔(63),阀芯(6)的左右滑动可以控制第一通流槽(62)和第三压力油口(B)的连通面积;
弹簧座(5),其设在第二安装腔(102)内,其一端与阀芯(6)的一端相抵;
弹簧(4),其设在第二安装腔(102)内,其一端抵在弹簧座(5)的另一端,其另一端抵在第二安装腔(102)的底面上;
螺堵(8),其螺纹连接于阀体(1)上以封堵第一安装腔(101)开口;
将上述第三压力油口(B)与液压泵(12)的出口相连,第四压力油口(A)与比例换向阀(14)的油口P相连,第一压力油口(C)与比例换向阀(14)的油口(A1)相连,第二压力油口(D)与比例换向阀(14)的油口(B1)相连;
若比例换向阀(14)工作在右位,则油口P与油口(A1)相通、油口(B1)和油口T相通,液压泵(12)出口的油液依次经第三压力油口(B)、第一通流槽(62)、第三通流孔(63)、第二通流孔(61)、第四压力油口(A)、油口P后进入油口(B1),此时油口(A1)的压力大于油口(B1)的压力;经过梭阀组件(11)选择后油口(A1)的压力进入第二安装腔(102)作用到阀芯(6)上;如若油口(A1)的负载变化导致第四压力油口(A)与油口(A1)之间的压差变大,则阀芯(6)在压差的作用下向左运动,减小第一通流槽(62)与第三压力油口(B)的连通面积,维持第四压力油口(A)与油口(A1)之间的压差基本保持恒定不变,实现压力补偿的功能,在比例换向阀(14)开口不变的前提下就能维持油口(A1)的输出流量恒定。
2.一种权利要求1所述的一种插装式压力补偿阀的工作方法,其特征在于:如若油口(A1)的负载变化导致第四压力油口(A)与油口(A1)之间的压差变小,则阀芯(6)在压差的作用下向右运动,增大第一通流槽(62)与第三压力油口(B)的连通面积,维持第四压力油口(A)与油口(B1)之间的压差基本保持恒定不变,实现压力补偿的功能,在比例换向阀(14)开口不变的前提下就能维持油口(A1)的输出流量恒定。
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