[发明专利]土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法

说明书

本发明提供了一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法，包括以下步骤：S1)在盾构机掘进至距离入河段河岸与河流交界位置调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S2)待盾构机继续掘进穿过入河段河岸与河流交界位置，对入河段河岸与河流交界位置处的对应管片进行二次注浆操作形成止水环箍；S3)在盾构机继续在河流底部掘进的同时，通过控制盾构机的掘进姿态、掘进参数和调整同步注浆方法，控制盾构管片的上浮量在设计范围内；在盾构机掘进至与出河段河岸与河流交界位置相距第一预定距离时，调整盾构机掘进的土仓压力设定值；S4)待盾构机继续掘进穿过出河段河岸与河流交界位置至盾构机的盾尾进入河岸区域，对对应管片进行二次注浆操作形成止环箍。

技术领域

本发明涉及盾构隧道施工技术领域，具体涉及一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法。

背景技术

随着我国城市轨道交通建设的迅猛发展，以及地下空间利用率的逐步提升，各大城市已经纷纷加入了地铁施工行列，盾构法隧道施工技术以其独有的智能、安全、快捷、高效等特点与优势，越来越得到广泛的推广及应用。

目前地铁施工涉及穿越河流的盾构施工项目越来越多，根据以往施工经验，若项目涉及盾构穿河施工，多采用泥水平衡盾构机，土压平衡盾构穿河存在较大安全风险，如果在相关位置施工方法采用不当可能引发严重后果及不良社会影响。尤其在河流与河堤交界处盾构进入河流和盾构出河位置，因河岸与河流存在一定高差，隧道覆土深度骤变，承压水形式改变，给盾构进出河流带来难题。如果处理不当可能造成河堤坍塌，隧道渗漏水，河底透水涌入盾构机等风险。

发明内容

本发明提供一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法，能够防止入河段和出河段的河堤坍塌，防止隧道渗漏水、河底透水涌入盾构机的风险，保证了施工的安全性。

本发明提供一种土压平衡盾构长距离下穿河流施工方法，所述施工方法包括以下步骤：S1)在盾构机掘进至距离入河段河岸与河流交界位置第一预定距离时，调整盾构机掘进的土仓压力设定值，使盾构机的刀盘在到达入河段河岸与河流交界位置时土仓压力设定值与河流内理论计算压力值达到一致；S2)待所述盾构机继续掘进穿过入河段河岸与河流交界位置至所述盾构机的盾尾进入河底区域且距离入河段河岸与河流交界位置第二预定距离时，对入河段河岸与河流交界位置处的对应管片进行二次注浆操作形成止水环箍，以隔离入河段河岸与河底不同压力的承压水；S3)在所述盾构机继续在河流底部掘进的同时，通过控制盾构机的掘进姿态、掘进参数和调整同步注浆方法，控制盾构管片的上浮量在设计范围内；在所述盾构机掘进至与出河段河岸与河流交界位置相距第一预定距离时，调整所述盾构机掘进的土仓压力设定值，使盾构机的刀盘在到达出河段河岸与河流交界位置时土仓压力设定值与河岸理论计算压力值达到一致；S4)待所述盾构机继续掘进穿过出河段河岸与河流交界位置至盾构机的盾尾进入河岸区域且距离出河段河岸与河流交界位置第二预定距离时，对出河段河岸与河流交界位置处的对应管片进行二次注浆操作形成止环箍，以隔离出河段河岸与河底不同压力的承压水。

优选地，所述步骤S1)和步骤S3)中，所述第一预定距离为盾构机掘进10环距离。

优选地，所述步骤S1)中，在所述盾构机掘进至距离入河段河岸与河流交界位置第一预定距离时，调整盾构机掘进的土仓压力设定值，包括：按照理论土压差值逐渐递减调整所述土仓压力设定值。

优选地，所述步骤S2)和步骤S4)中，所述第二预定距离为盾构机掘进7-8环距离。

优选地，所述步骤S2)中，对入河段河岸与河流交界处的对应管片进行二次注浆操作形成止水环箍，以隔离入河段河岸与河底不同压力的承压水，包括：在入河段河岸与河流交界处使用三孔注浆管片；通过所述三孔注浆管片上的注浆孔对所述三孔注浆管片外侧的岩土进行二次注浆施工形成止水环箍。

优选地，在河底上部地层为黏土地层的情况下，在所述三孔注浆管片开孔打入管壁上具有孔洞的钢花管，通过所述钢花管进行二次注浆操作。